Ахбор

Қубури PVC, тахта ва варақ ҳама дар як баррели дугонаи конусӣ кор мекунанд, аммо қубури рост бо профили буранда, баромад ва аз ҳама муҳим - муҳофизат аз фарсуда фарқ мекунад. Қубур бартарии баромади устувор ва фишорро дастгирӣ мекунад; тахтаи кафк ва варақ пуркунандаи баландтарро иҷро мекунанд ва ба муқовимати қавитар ба абрешим ниёз доранд. Андозаеро, ки ба экструдератон мувофиқат кунад, гиред ва пас аз рӯи миқдори пуркунандаи формулаи шумо нитридор ё биметаллӣ интихоб кунед.

Экструдери дугонаи конусӣ як мошини экструзияи ба ПВХ нигаронидашуда бо ду винти конус ва ба ҳам мепайвандад - васеъ дар охири ғизо ва танг дар охири мурда. Геометрияи конусӣ моменти баланд ва фишурдани сахтро дар дарозии паймон медиҳад, ки онро мошини стандартӣ барои қубурҳои PVC, профил, тахта ва истеҳсоли WPC месозад.

Баррели дугонаи конусӣ як ҷузъи экструзияи конуси дугона аст, ки дар он ду иддао дар дохили як баррел конусии мувофиқ давр мезананд. Геометрияи конус ғизодиҳии қавӣ ва фишурдани баландро дар дарозии кӯтоҳ таъмин мекунад, аз ин рӯ винти дугоник ва баррел интихоби стандартӣ барои қубури PVC, профил, варақ ва экструзияи WPC мебошад.

Баррели фарсудашудаи қолаби сӯзандору шуморо пеш аз ноком шудан огоҳ мекунад. Панҷ аломатро мушоҳида кунед: вазни тирандозӣ, доғҳои сиёҳе, ки пас аз тозакунӣ бармегарданд, афзоиши сарбории мотор дар як баромад, нуқсонҳои паҳншавӣ ё рӯизаминӣ ва барқароршавии сусти винт. Яке аз инҳо метавонад сабабҳои дигар дошта бошад; ду ё се якҷоя, тамоюли роҳи нодуруст дар тӯли ҳафтаҳо, рост ба як винт ва баррел фарсуда ишора кунед. Пеш аз иваз кардан бо калипер тасдиқ кунед.

Баррел винтӣ асосии мошини қолаби сӯзандоруи шумост. Он пластмассаи шуморо гудохта, омехта мекунад ва онро ба қолаб тела медиҳад - давра ба давра, солҳо. Вақте ки ин барои аризаи шумо нодуруст аст, шумо онро дар ҳама ҷо мебинед: вазни номувофиқи тир, нуқсонҳои рӯизаминӣ, доғҳои сиёҳ ва болоравии суръати партовҳо. Ин дастур ҳар як нуқтаи тасмимро дар бар мегирад, то шумо метавонед онро бори аввал дуруст ба даст оред.

Таносуби винти тазриқӣ L/D дарозии корӣ аз рӯи диаметри винт тақсим карда мешавад ва аксари винтҳои тазриқӣ аз 18:1 то 25:1 кор мекунанд. Ин аст он чизе ки ҳеҷ як варақаи мушаххас ба шумо намегӯяд: шумо наметавонед L/D-ро дар мошини аллакай соҳиби он тағир диҳед. Дарозии он бо баррел муқаррар карда мешавад. Он чизе, ки шумо метавонед тағир диҳед, ин диаметри винт аст ва дар як баррел собит, ки як интихоб L/D, иқтидори тир ва фишори сӯзандоруро якҷоя ба самтҳои муқобил ҳаракат мекунад. Як винти хурдтар L/D баландтар, зарбаи хурдтар ва фишори бештар медиҳад. Ин тиҷоратро ба қатрони худ ва қисми шумо мувофиқ кунед ва аксари саволҳои L/D худашон ҷавоб медиҳанд.