Таносуби винти тазриқӣ L / Dдарозии корӣ аз рӯи диаметри винт тақсим карда мешавад ва аксари винтҳои тазриқӣ аз 18:1 то 25:1 кор мекунанд. Ин аст он чизе ки ҳеҷ як варақаи мушаххас ба шумо намегӯяд: шумо наметавонед L/D-ро дар мошини аллакай соҳиби он тағир диҳед. Дарозии он бо баррел муқаррар карда мешавад. Он чизе ки шумо метавонед тағир диҳеддиаметри винт, ва дар як баррел собит, ки як интихоб L/D, иқтидори тир ва фишори тазриқӣ якҷоя ба самтҳои муқобил ҳаракат мекунад. Як винти хурдтар L/D баландтар, зарбаи хурдтар ва фишори бештар медиҳад. Ин тиҷоратро ба қатрони худ ва қисми шумо мувофиқ кунед ва аксари саволҳои L/D худашон ҷавоб медиҳанд.
Таносуби L/D дар винти тазриқӣ чӣ маъно дорад
L/D дарозии кории винт (L) ба диаметри берунии он (D) тақсим карда мешавад. Як винт аз васеъаш 22 маротиба дарозтар L/D 22:1 дорад.
Таносуб бо андоза тақозо мекунад. Як винти 40 мм дар 22:1 дарозии кории 880 мм дорад. Як винти 80 мм дар 22:1 дарозии 1760 мм аст. Таносуби якхела, мошинҳои хеле гуногун.
Он чизе ки таносуб воқеан тавсиф мекунадчи кадар винт бояд кори худро ичро кунад. Ғизодиҳӣ, об додан ва ченкунӣ ҳама дар тӯли ин дарозӣ ба амал меоянд. Дарозии бештар маънои иқтидори обшавии бештар ва омехтаи бештар дорад. Дарозии камтар маънои ҳардуро камтар мекунад ва вақти кам барои гарм кардани мавод.
Аксари винтҳои тазриқӣ дар байни 18:1 ва 25:1, бо 20:1 то 22:1 заминаҳои умумӣ дар мошинҳои таъиноти умумӣ меафтанд. Роҳнамои сутун тасвири пурраи моро дар бар мегираддастури баррел винт қолаби тазриќї.
Чаро тазриќї L/D кӯтоҳтар аз Extrusion L/D аст
Экструдерҳо одатан аз 25:1 то 33:1 кор мекунанд. Бурдаҳои тазриқӣ кӯтоҳтар мемонанд ва сабаби он давра аст, на анъана.
Як винти экструдер пайваста давр мезанад. Мавод аз як канор ворид мешавад, аз он мегузарад ва аз дигараш мебарояд. Ҳеҷ чиз интизор нест.
Як винти тазриқӣ дар таркишҳо кор мекунад. Он барои пластикӣ кардани як тир давр мезанад, бозмегардад ва сипас қатъ мешавад. Он сӯзандору мекунад ва қолаб сард мешавад. Дар давоми ҳамаи ин, гудохта, ки аллакай дар бочка ҷойгир аст, ором мемонад ва гарм мемонад.
Ин интизорӣ тамоми фарқият аст. Баррел дарозтар обшавии бештарро нигоҳ медорад ва дар мошини сӯзандору, обшавии бештар маънои онро дорад, ки маводи бештар дар тӯли давраҳои бештар интизор мешавад. Барои қатрони ба гармӣ ҳассос, дарозии иловагӣ қобилияти иловагӣ нест. Ин таърихи гармии иловагӣ аст.
Ҳамин тавр, тарҳи тазриқӣ қобилияти обшавии обро бо вақти иқомат мувозинат мекунад, дар ҳоле ки экструзия асосан танҳо қобилияти обшавии обро мехарад.
Он чизе, ки ҳеҷ кас ба шумо намегӯяд: шумо L/D-ро тағир дода наметавонед
Мақолаҳо дар бораи L/D сухан мегӯянд, ки гӯё шумо рақамеро интихоб мекунед. Дар мошини шумо аллакай соҳиби он нестед.
L бо баррел муқаррар карда шудааст.Баррел як зарфи фишори коркардшуда мебошад, ки ба чаҳорчӯбаи мошин печонида шудааст, бо минтақаҳои гармкунак, гулӯи ғизо ва васлкунӣ ҳама дар атрофи як дарозӣ сохта шудаанд. Ҳеҷ кас бочкаро дарозтар намекунад.
Ҳамин тавр, ягона тағирёбанда дар L/D боқӣ мемонад D, диаметри винт. Диаметрро тағир диҳед ва таносуб бо он тағир меёбад, зеро дарозии болои хат ҳеҷ гоҳ ҳаракат намекунад.
Аз ин чост, ки машинасозон барои як дастгох ду-се диаметри бурандаро номбар мекунанд. Онҳо ба шумо се андозаи тирро пешниҳод намекунанд. Онҳо ба шумо се нуқта дар хатти мубодила пешниҳод мекунанд ва андозаи тир танҳо яке аз чизҳои ҳаракаткунанда аст.
Диаметри винт: Фишест, ки ҳама чизро ба ҳаракат медарорад
Дар як баррел собит, як интихоб якбора чор чизро бармеангезад. Ин ҷадвалро фаҳмед ва шумо тазриқи L/D-ро мефаҳмед.
| Агар шумо интихоб кунед ... | Диаметри винт хурдтар | Диаметри винт калонтар |
|---|---|---|
| Таносуби L/D | Баландтар(ҳамон L, D хурдтар) | Поёнтар(ҳамон L, D калонтар) |
| Иқтидори тир | Хурдтар(ҳаҷми камтар дар як мм зарба) | Калонтар |
| Фишори тазриқӣ дастрас аст | Баландтар(як қувва дар майдони хурдтар) | Поёнтар |
| Иқтидори обшавии ҳар як зарба | Беҳтар(бештар L/D барои камтар мавод) | Камтар саховатманд |
| Вақти иқомат барои як қисми додашуда | Кӯтоҳтар(тир бештар аз як баррел хурдтар истифода мешавад) | Дарозтар |
| Костюм | Қисмҳои хурди дақиқ, деворҳои борик, қатронҳои часпак ва ба гармӣ ҳассос | Тирҳои калон, қатронҳои молӣ, қисмҳои ғафс |
Сатри фишорро бори дигар хонед, зеро он назар ба интизории одамон кори бештареро муайян мекунад. Гидравликӣ ё электрикии мошин қувваи устуворро ба пушти винт интиқол медиҳад. Фишор қувваест, ки ба минтақа тақсим карда мешавад. Як винти хурдтар майдони рӯяшро камтар дорад, аз ин рӯ ҳамон як қувва фишори гудохтаи баландро ба вуҷуд меорад.
Ин аст, ки кори девори тунук ва часпаки баланд аксар вақт ба винти хурд меафтад: он метавонад гудохтаро ба холигоҳи танг тела диҳад, ки винти калон онро пур карда наметавонад. Дар баландтар L / D, ки бо он меояд, як бонус аст,, на тасодуфӣ.
Ва инчунин сатри истиқоматро хонед. Ин ҳамонест, ки оромона қарор медиҳад, ки компютери шумо зард мешавад.
Чӣ тавр L / D ба андозаи тир таъсир мерасонад
Ба таври қатъӣ, L / D андозаи тирро муқаррар намекунад. Диаметр ва зарбаи кор: ҳаҷми тир майдони буришҳои винтест, ки ба масофаи дурии он зарб карда мешавад.
Аммо дар мошини воқеӣ шумо онҳоро ҷудо карда наметавонед, зеро ҳамон диаметре, ки зарбаи шуморо муқаррар мекунад, L/D-и шуморо низ муқаррар мекунад. Барои як қисми хурди дақиқ винти хурдро интихоб кунед ва шумо дар ҳамон лаҳза L/D-и баландтар интихоб кардаед.
Натичаи амалии он хурсандибахш аст. Бурдае, ки ба шумо зарбаи хурд медиҳад, инчунин ба шумо дарозии обшавии бештари як грамм мавод ва фишори баланди тазриқӣ медиҳад. Ин се амвол ба як кор мувофиқат мекунанд, аз ин рӯ савдо бештар аз он тоза кор мекунад.
Он ҷое, ки хушбахт буданро қатъ мекунад, вақте ки шумо як қисмро ба винти нодуруст маҷбур мекунед. Дар як винти диаметри калон як тири хеле хурдро иҷро кунед ва шумо бадтарин ҳардуро ба даст меоред: L/D-и паст, ҳаҷми бузурги баррел нисбат ба тири шумо ва маводе, ки гармиро хеле тӯлонӣ давр мезанад.
Вақти истиқомат: Қотили сифатро шумо метавонед ҳисоб кунед
Вақти иқомат ин аст, ки порчаи додашудаи полимер то чӣ андоза дар дохили бочка то сӯзандору гарм боқӣ мемонад. Ин рақами ночизтарин дар қолаби сӯзандору аст ва шумо метавонед онро дар сӣ сония ҳисоб кунед.
Вақти иқомат ≈ (иқтидори баррел ÷ андозаи тири шумо) × вақти давра
Ҳарду иқтидор дар як воҳид. Иқтидори тирро аз рейтинги мошин гиред.
Мисол кор кунед. Мошине, ки иқтидори 200 г иқтидори тир дорад ва қисмати 20 г дар як давраи 30 сония кор мекунад. Таносуби 10 аст, бинобар ин обшавии тақрибан даҳ давра мегузарад. Вақти истиқомат тақрибан 300 сония ё панҷ дақиқа аст.
Панҷ дақиқа дар ҳарорати об барои PC, POM, PET ё PVC муддати тӯлонӣ аст. Ҳеҷ чиз дар бораи танзимоти шумо нодуруст нест. Қисм барои бочка хеле хурд аст ва мавод ҳангоми интизории навбати худ пухта мешавад.
Акнун ин корро ба як винти хурдтар гузаронед. Иқтидори тир ба 80 г мерасад. Ҳамон қисми 20 г ҳоло чоряки баррелро истифода мебарад, гудохта ба ҷои даҳ давра чор давр менишинад ва вақти иқомат тақрибан ба ду дақиқа мерасад.
Шумо ягон нуқтаи муқарраршударо иваз накардед. Шумо диаметри винтро иваз кардед ва мушкилоти таназзул бо он рафт.
Банди иқтидори тирандозии 20-80%
Дастурҳои маъмулан истинодшудаи соҳа ин аст, ки тири худро дар ҷое аз 20% то 80% аз иқтидори номиналии тири мошин нигоҳ доред. Бандро бо дастури мошини худ тасдиқ кунед, аммо мантиқи паси он дар ҳама ҷо мавҷуд аст.
Дар поёни гурӯҳ, мухлати истикомат дароз мешавад. Мавод тавассути гармӣ аз ҳад зиёд сафар мекунад ва қатронҳои ба гармӣ ҳассос хароб мешаванд. Ин нокомие аст, ки формулаи дар боло зикршуда.
Дар болои банд, ду чиз мешиканад. Барои нигоҳ доштани болишти мувофиқ зарфи кофӣ нест, аз ин рӯ бастабандӣ тири номувофиқ барои тирандозӣ мешавад. Ва винт барои гудохтани тақрибан пурраи як баррел мавод камтар вақт ва дарозӣ дорад, аз ин рӯ сифати обшавӣ маҳз вақте ки шумо қисми зиёди онро талаб мекунед, паст мешавад.
Замин дар мобайни банд ва мошин ҷойи кор дорад. Агар қисми шумо берун аз он нишинад, ислоҳи дуруст диаметри винти дигар ё мошини дигар аст, на маҷмӯи қаҳрамононаи танзимоти раванд.
Чӣ тавр L/D ба сифати гудохта таъсир мерасонад
Дарозӣ иқтидори обшавӣ ва қобилияти обшавӣ сифат аст.
Бештар L/D обшавии пурратар медиҳад.Пелетҳои сахт бояд минбаъд ба девори баррели гарм ҳаракат кунанд, аз ин рӯ камтари онҳо ҳамчун гудохташуда зинда мемонанд. Доғҳои сахт ва дохилкуниҳои линзашакл дар қисм нокомии обшавӣ мебошанд ва дарозӣ бо онҳо мубориза мебаранд.
Бештар L/D обшавии якхелатар медиҳад.Ҳарорат баробар мешавад, ранг ва пуркунанда беҳтар тақсим мешавад ва обшавии ба ҳалқаи чек воридшуда аз тир то тир мувофиқтар аст. Ин ҳамчун равзанаи васеътари раванд нишон дода мешавад.
Бештар L/D инчунин таърихи гармии бештар медиҳад.Ҳамон дарозие, ки бодиққат гудохта мешавад, маводро дарозтар нигоҳ медорад ва барои PVC, PC, POM ва PET, ин арзиш аст, на фоида.
Аз ин рӯ, сифати обшавии он на бештар аз он беҳтар аст. Ин тавозун аст: дарозии кофӣ барои пурра об шудан, на он қадар миқдори баррел, ки мавод барои истифода аз ҳад зиёд интизор мешавад. Вақте ки қобилияти обшавӣ маҳдудияти махсуси шумост, як винти монеа бидуни илова кардани як миллиметр баррел онро баланд мекунад.
Интихоби L/D ва Диаметр аз рӯи қатрон ва қисм
Гузошта савдо якҷоя ва интихоби меафтад аз қатрон ва қисми.
| Вазъияти шумо | Ба сӯи майл кунед | Чаро |
|---|---|---|
| Қисмҳои дақиқи хурд, девори тунук | Буридани хурдтар, L/D баландтар | Фишори баланди тазриқӣ қисмҳои борикро пур мекунад; обшавии хуб дар як грамм; истиқомати кӯтоҳ |
| Қатрони ба гармӣ ҳассос (PC, POM, PET, PVC) | Буридани хурдтар барои тир; охири кӯтоҳтари банд L / D | Вақти иқомат душман аст. Тирро нисбат ба зарфияти баррел калон нигоҳ доред |
| Қатрони муҳандисии часпаки баланд | Буридани хурдтар, L/D баландтар | Барои пур кардан ва дарозӣ барои пурра об шудан ба фишор ниёз дорад |
| Тирҳои калон, қатрони молӣ (PE, PP, PS) | Буридани калонтар, L/D пасттар | Роҳбарияти иқтидор; ин қатронҳо дарозии камшавии обро таҳаммул мекунанд |
| Қисмҳои девори ғафс, давраҳои суст | Буридани калонтар, манзили соат | Давраҳои тӯлонӣ вақти иқоматро зиёд мекунанд. Пеш аз анҷом додан аз нав ҳисоб кунед |
| Комплекси пур аз шиша ё абразивӣ | Диаметри як қисм; иваз кунедсатҳи | L/D қисматро пайгирӣ мекунад. Ҷавоби фарсудашавӣ як сӯрохи биметаллӣ аст, на дарозии гуногун |
| Дар баромади баланд гудохта мешавад | Диаметри якхела; винти монеа | Ба шумо қобилияти обшавӣ лозим аст, на дарозии баррел. Баррел ба ҳар ҳол тағир намеёбад |
Ба ду сатри охир диққат диҳед. Ду мушкилоти маъмултарине, ки қолибсозон ба мо меоранд, умуман мушкилоти L/D нестанд ва харидани диаметри буриши дигар барои ҳалли онҳо пулро бехуда сарф мекунад.
Хатогиҳои маъмулии L/D дар қолаби сӯзандору
- Нусхабардории extrusion L/D.Рақами 30:1 аз ҷадвали экструдер, ки ба винти тазриқӣ истифода мешавад, мушкилоти вақти истиқоматро, ки қолаби сӯзандоруро муайян мекунад, сарфи назар мекунад. Ин ду мошин вазифаҳои гуногунро иҷро мекунанд.
- Фарз кардан дарозтар беҳтар аст.Дарозии бештар гудохта мешавадватаърихи бештари гармӣ. Дар қатрони ба гармӣ ҳассос, дуюмаш ғолиб меояд ва мавод хароб мешавад.
- Ба эътибор нагирифтани таносуби тир ба иктидор.Мушкилоти маъмултарини сифат, ки мо дар геометрия мушоҳида мекунем, як қисми хурди пухтупаз дар як баррел калон аст. Ҳеҷ кас онро тафтиш намекунад, зеро он дар ягон экрани танзимот нест.
- Боварӣ ҳосил кунед, ки L / D метавонад дар мошини мавҷуда тағир дода шавад.Ин наметавонад. Баррел маҷмӯи L. Танҳо диаметри интихоб аз они шумост.
- Айбдор кардани L/D барои мушкилоти обшавӣ.Агар гудохтаҳо танҳо дар ҳаҷми баланд пайдо шаванд, қобилияти обшавии шумо кӯтоҳ аст, на баррел. Як винти монеа онро дар як баррел ислоҳ мекунад.
- Айбдор кардани L/D барои мушкилоти фарсудашавӣ.Афтидан баромади бо суръати мехи печдор ҳамон фарсудаи тозакунӣ, на геометрия. Пеш аз тарҳрезии чизе, онро чен кунед.
Чӣ тавр фармоиш додани винти рост
Истеҳсолкунандаи винт аз он чизе ки шумо ба онҳо мегӯед, тарроҳӣ мекунад. Инҳоро фиристед ва тавсияи диаметр ва геометрия зерин аст.
- Бренд, модел ва диаметри винти ҷорӣ.Акси лавҳаи номӣ қисми зиёди онро фаро мегирад ва он ба мо дарозии баррелеро, ки шумо дар дохили он кор карда истодаед, нишон медиҳад.
- Иқтидори номиналии тири мошин,агар шумо онро медонед, ва вазни қисми воқеии шумо.
- Вақти даврӣ.Бо ду рақами дар боло зикршуда вақти истиқоматро барои шумо ҳисоб кардан мумкин аст.
- Мундариҷаи қатрон, дараҷа ва пуркунанда.Ин профили фишурда ва коркарди рӯиро ба қадри диаметри он меронад.
- Камбудие, ки шумо мехоҳед, аз байн рафт.Нуқтаҳои зард дар манзил. Нуқтаи гудохташуда дар қобилияти обшавӣ. Тирҳои кӯтоҳ ба фишор ё ба ҳалқаи чек ишора мекунанд. Ҳар як ҷавоби гуногун дорад.
- Расм, ё винти фарсудаи шумо.Ё ба мо иҷозат диҳед, ки мошини шумо созем. Қисми фарсуда дар таҷҳизоти CMM то ±0,01 мм чен карда мешавад ва геометрия аз нав барқарор карда мешавад.
Чаро бо Нанхайя кор кунед
Вазни қисм, вақти давр ва модели мошинро ба мо фиристед ва мо пеш аз он ки чизеро ба шумо иқтибос кунем, арифметикаи вақти истиқоматро иҷро мекунем. Баъзан ҷавоб диаметри буриши гуногун аст. Баъзан он як винти монеа дар баррелест, ки шумо аллакай доред. Баъзан чунин мешавад, ки кори шумо ба мошини дигар тааллуқ дорад ва мо инро хоҳем гуфт.
Вақте ки як винти нав ҷавоб аст, Нанхайя сохтааствинтҳои қолаби сӯзандорува баррелҳо дар тӯли зиёда аз бист сол, дар 38CrMoAlA, 42CrMo, SKD-61 ва аз пӯлоди зангногир, нитридор ё биметаллӣ бо қабати хӯлаи волфрами 2,5-3 мм дар то 62 HRC, ки ғизо онро талаб мекунад.
Мо ба расми шумо, модели мошин ё намунаи фарсудашуда боивазкунандаҳомувофиқ бо тамғаҳои асосии мошини, ҳадди ақали фармоиш як маҷмӯи, ва иқтибос дар давоми 12 соат.
Мубориза бо зардпарвин, ногузошташуда ё тирҳои кӯтоҳ? Модели мошини худ, вазни қисм, вақти давр ва қатронро фиристед. Мо ба шумо мегӯям, ки оё он L / D, диаметр, иқтидори обшавӣ ё фарсуда аст ва дар давоми 12 соат иқтибос мекунем.
Тавсияи винтро гиредСаволҳои зуд-зуд додашаванда
Таносуби маъмулии L / D барои винти қолаби тазриқӣ чист?
Аксари винтҳои тазриқӣ дар байни 18:1 ва 25:1 кор мекунанд, бо 20:1 то 22:1 заминаҳои умумӣ дар мошинҳои таъиноти умумӣ. Қатронҳои ба гармӣ ҳассос охири кӯтоҳтарро дӯст медоранд, зеро мавод вақти камтарро гарм мекунад. Пластмассаҳои муҳандисӣ, ки ба обшавии ҳамаҷониба ниёз доранд, ба охири дарозтар мусоидат мекунанд.
Оё ман метавонам таносуби L/D-ро дар мошини қолаби сӯзандоруи худ тағир диҳам?
Не бевосита. Дарозии он бо бочка, ки дар дастгох кор карда мешавад, муқаррар карда мешавад. Он чизе, ки шумо метавонед тағир диҳед, диаметри винт аст ва азбаски L ҳамон мемонад, диаметри хурдтар ба таври худкор L/D баландтар медиҳад. Ин интихоби ягона инчунин қобилияти тирандозии шумо ва фишори дастраси тазриқро тағир медиҳад.
Оё таносуби L/D ба андозаи тир таъсир мерасонад?
Бавосита ва ҷудонашаванда. Ҳаҷми тир аз диаметри винт ва инсулт меояд, на аз L/D. Аммо дар як баррел собит, диаметре, ки зарбаи шуморо муқаррар мекунад, инчунин L / D-и шуморо муқаррар мекунад. Барои зарбаи хурдтар як винти хурдтарро интихоб кунед ва шумо ҳамзамон фишори баландтари L/D ва баландтари тазриқ ба даст меоред.
Чӣ тавр ман вақти истиқоматро дар қолаби сӯзандору ҳисоб мекунам?
Иқтидори номиналии тири мошинро ба андозаи воқеии тир тақсим кунед ва сипас ба вақти давра зарб кунед. Мошини 200 грамм, ки қисмати 20 граммро дар як давраи 30 сония кор мекунад, тақрибан 300 сония ё панҷ дақиқа ҷои истиқомат медиҳад. Ин муддати тӯлонӣ барои нигоҳ доштани PC, POM, PET ё PVC дар ҳарорати обшавӣ аст.
Чаро тазриқи L/D аз экструзия L/D кӯтоҳтар аст?
Зеро винти тазриқӣ дар таркишҳо кор мекунад. Он тирро пластикӣ мекунад, сипас ҳангоми сӯзандоруи мошин ва хунук шудани қолаб қатъ мешавад ва гудохта дар бочка тамоми вақт гарм менишинад. Экструдер пайваста кор мекунад ва ҳеҷ чиз интизор намешавад. Дарозии баррели изофӣ дар мошини сӯзандору таърихи изофии гармӣ аст, на танҳо иқтидори изофӣ, аз ин рӯ винтҳои тазриқӣ кӯтоҳтар мемонанд.
Кадом фоизи иқтидори баррел бояд тири ман истифода шавад?
Роҳнамои маъмулан истинодшуда тақрибан аз 20% то 80% иқтидори номиналии тирро ташкил медиҳад ва дастури мошини шумо ваколатдор аст. Дар поёни ин банд, вақти иқомат дароз мешавад ва маводи ба гармӣ ҳассос хароб мешавад. Дар болои он ҷой барои болине дуруст нест ва вақти камтар барои об кардани баррели пурра вуҷуд надорад.
Оё L/D баландтар барои қолаби тазриќї беҳтар аст?
На ба таври худкор. Дарозии бештар обшавии пурратар ва обшавии якхела медиҳад, ки сифатро беҳтар мекунад. Он инчунин маводи бештарро барои муддати тӯлонӣ гарм нигоҳ медорад, ки қатронҳои ба гармӣ ҳассосро вайрон мекунад. L/D дуруст маводи шуморо комилан гудохта, бе он ки онро аз он зиёдтар нигоҳ доред.
Қисмҳои ман зард шудаанд. Оё ин мушкилии L/D аст?
Одатан, ин як мушкилии вақти иқомат аст, ки мушкилии андозаи тир ба зарфи баррел аст. Аввал ҳисоб кардани ҷои истиқоматро иҷро кунед. Агар як қисми хурд дар зарфи калон пухта шавад, ҳеҷ гуна танзими ҳарорат ва геометрияи буранда онро ислоҳ намекунад. Диаметри хурдтар ё мошини хурдтар хоҳад буд.
