шумобаррел печдор қолаби тазриќїсифати гудохта, мутобиқати тир ва вақти давраро муайян мекунад. Дар зер: чӣ гуна интихоб кардани геометрия ва коркарди рӯизаминӣ барои қатрони худ, чӣ гуна нигоҳ доштани маҷмӯа ва чӣ гуна пайдо кардани нуқсонро ба винт, баррел ё ҳалқаи чек ба ҷои таъқиб кардани он тавассути танзимоти мошин. Бурдҳои сӯзандоруи нитридори 38CrMoAlA қабати нитридори 0,5–0,8 мм дар 950–1050 HV доранд, ба PE, PP, PS ва ABS мувофиқанд ва нахи шишаро то 30% коркард мекунанд. Пеш аз он, ё бар қатрони зангзананда, сӯрох ба пошидани хӯлаи сахт то 62 HRC ниёз дорад. Агар баромад коҳиш ёбад ва давраҳо дароз шаванд, пеш аз ламс кардани нуқтаи дигари муқарраршуда ҷадвали бартарафсозии мушкилотро хонед.
Баррели буриши сӯзандору чист?
Бурд ва баррел агрегати пластикии мошини қолаби сӯзандоруро ташкил медиҳанд. Якҷоя, онҳо аз бункер донаҳои сахтро гирифта, гудохта, онҳоро ба обшавии якхела омехта мекунанд, зарбаи дақиқро ҳисоб мекунанд ва он тирро ба қолиб меоранд. Ҳар як қисми мошини шумо аз ин ҷуфт мегузарад.
Молдерҳо соплоҳоро иваз мекунанд, қолабҳоро танзим мекунанд ва ҳафтаҳо пеш аз он ки ба агрегати пластикӣ нигоҳ кунанд, ҳароратро танзим мекунанд. Ин фармон ба ақиб аст. Вақте ки винт ё баррел фарсуда мешавад, ҳеҷ як нуқтаи муқарраршуда дар контроллер равандро бозмегардонад.
Нақши винт дар пластикӣ
Бурд аксари обшавии обро иҷро мекунад, на бо тасмаҳои гармкунак. Гармии баррел саҳм мегузорад, аммо механизми обшавии бартаридошта астгармии буридан: винт полимерро ба девори баррел гарм кашола мекунад ва фриксия дар дохили худи мавод гармиро тавлид мекунад. Аз ин рӯ, геометрияи винт ҳарорати обшавии онро ҳатто ҳангоми ҳаракат накардани нуқтаҳои шумо тағйир медиҳад.
Бурд инчунин зарбаро ҳисоб мекунад. Он барои пластикӣ давр мезанад, вақте ки гудохта дар пеши нӯг ҷамъ мешавад, бармегардад ва сипас қатъ мешавад. Масофаи баргардонидани он андозаи тирандозии шумост. Ҳар обе, ки дар парвозҳо ё аз ҳалқаи чек ба ақиб мерезад, ин андозагириро вайрон мекунад.
Ниҳоят, винт сӯзандору мекунад. Он гардишро қатъ мекунад ва мисли плунгер ба пеш ҳаракат карда, обро тавассути сопло маҷбур мекунад. Ин нақши дугона, гардиш ва мутақобила, як винти тазриқро аз винти экструзия ҷудо мекунад.
Нақши баррел дар интиқоли гармӣ ва нигоҳдорӣ
Баррел як зарфи фишори дақиқ бо сӯрохи тафсон аст. Он дорои фишори тазриқӣ мебошад, гармиро аз тасмаҳо ба полимер интиқол медиҳад ва девори сахтеро таъмин мекунад, ки бар зидди он винт маводро бур мекунад.
Бори он бояд мудаввар, рост ва андозааш танг бошад. Вақте ки сӯрохи аз ҳад калон мепӯшад, фосилаи байни парвози винт ва девори баррел меафзояд. Гудохта пас аз парвозҳо ба ҷои пеш рафтан ба ақиб мерезад ва суръати пластикӣ паст мешавад.
Гармидиҳии баррел минтақавӣ карда мешавад, одатан ғизо, фишурдакунӣ ва ченкунӣ мебошад, ки ҳар кадоми онҳо контроллер ва термопари худро доранд. Термопари дрифтшуда дар як минтақа метавонад маводро барои моҳҳо пухтан дар ҳоле ки дисплей муқаррарӣ хонда мешавад.
Чӣ тавр винт ва баррел якҷоя ҳамчун система кор мекунанд
Ин ду қисм ҳамчун ҷуфти мувофиқ иҷро мешаванд ва рақаме, ки ҷуфтро тавсиф мекунадтозакунии радиалӣ: нисфи фарқияти байни диаметри баррел ва диаметри парвоз винт.
Тозакунӣ аз рӯи тарҳ хурд аст. Қоидаи асосии саноат барои маҷмӯи нав тақрибан 0,001 дюймаи тозакунӣ дар як тараф барои ҳар як дюймаи диаметри винт мебошад. Дар як винти 60 мм (тақрибан 2,36 дюйм), ки дар як тараф наздик ба 0,06 мм меафтад. Нақшаи сохтани шумо ваколатдор аст ва он ҳамеша бояд рақаме бошад, ки шумо онро тафтиш мекунед.
Ин холигии хурд кори воқеӣ мекунад. Он полимерро маҷбур мекунад, ки ба ҷои гузаштан аз девори баррел бурида шавад. Тозакунӣ ду баробар зиёд мешавад ва буридан суст мешавад, обшавӣ суст мешавад, истеҳсолот коҳиш меёбад ва мошин кӯшиш мекунад, ки гармии онро ҷуброн кунад, ки набояд лозим бошад.
Танҳо иваз кардани як қисм ҷуфти фарсударо хеле кам ислоҳ мекунад. Як винти нав дар дохили баррел фарсуда танҳо нисфи тозакунии гумшударо барқарор мекунад ва номувофиқӣ қисми навро зудтар аз он бояд мепӯшонад.
Анатомияи як винти қолаби сӯзандору
Як винти стандартии тазриқӣ ба се минтақа ва як василаи нӯг тақсим мешавад. Ҳар як минтақа як кор дорад ва ҳар кадоме ба тавре ки шумо эътироф карда метавонед, ноком мешавад.
| Минтақаи | Амиқии канал | Кор | Чӣ гуна нокомӣ ба назар мерасад |
|---|---|---|---|
| Ғизо | Чуқур | Пелетҳоро гиред, онҳоро ба пеш интиқол диҳед | Купрук, гуруснагӣ, ғизои номунтазам, барқарорсозии номувофиқ |
| Фишор (гузариш) | Сафс | Полимерро ба девори баррел фишурда кунед ва гудохта кунед | Гудохташуда, омехтаи камбизоат, ин минтақа аввал мепӯшад |
| Ҳисобкунӣ | нарз | Гомогенизатсия кунед ва обшавии пайвастаро насос кунед | Тағйирёбии тир, баландшавии ҳарорат |
| Маслиҳат ва ангуштаринро тафтиш кунед | — | Ҳангоми тазриқ бар зидди ҷараёни бозгашт мӯҳр кунед | Дрейфти андозаи тир, тирҳои кӯтоҳ, талафоти болишт |
Минтақаи ғизо
Каналҳои амиқ донаҳоро аз гулӯи бункер мегиранд ва онҳоро ҳамчун ашёи сахт пеш мебаранд. Ин минтака чандон об намешавад. Мерасонад.
Мушкилоти озуқаворӣ ҳамчун мушкилоти обшавӣ рӯ ба рӯ мешаванд. Агар донаҳо дар гулӯ кӯпрук шаванд ё қисмати ғизо аз ҳад зиёд гарм шавад ва пелетҳо нарм ва барвақт часпида шаванд, винт гурусна мемонад. Вақти барқароршавӣ тағйир меёбад ва андозаи тир аз паи. Пеш аз он ки геометрияро айбдор кунед, хунуккунии гулӯро санҷед.
Минтақаи фишурдасозӣ (гузариш).
Дар ин бахш канал сусттар мешавад. Он пастшавӣ полимерро ба девори баррели гарм фишурда, гармии буриданро ба вуҷуд меорад, ки гудохта мешавад.
Минтақаи фишурдакунӣ дар он ҷо консентратҳои фарсуда аст. Фишор дар ин ҷо ба қуллаҳои баланд мерасад ва пуркунандаҳои абразивӣ дар ин ҷо сахттар майда мекунанд. Вақте ки шумо винти фарсудашударо чен мекунед, дар ин ҷо шумо аввал рақамҳоро пайдо мекунед.
Минтақаи ҳисобкунӣ
Каналҳои амиқи доимӣ обро яксон мекунанд ва онро бо фишори устувор ба пеш равон мекунанд. Ин минтақа мутобиқати тир ба тирро муайян мекунад.
Фарсудашавии минтақаи ченкунӣ ҳамчун тағирёбии тир ва болоравии ҳарорати обшавии дар як нуқтаи муқарраршуда зоҳир мешавад. Бурда барои кашонда овардани як хел материал бештар чидду чахд мекунад.
Маслиҳати винт, Санҷиши ҳалқа ва клапани бозгаштнашаванда
Маҷмӯаи ҳалқаи чек, ки баъзан клапани бознашаванда номида мешавад, сазовори таваҷҷӯҳи бештар аз он аст. Он дар нӯги винт нишаста, як корро иҷро мекунад: ҳангоми сӯзандору мӯҳр мебандад, аз ин рӯ гудохта ба қафои винт ба қолаб меравад.
Вақте ки он мӯҳр заданро қатъ мекунад, шумо варианти андозаи тир, аксҳои кӯтоҳ ва болине нопадид мешавед. Молдерҳо ҳафтаҳоро барои танзими фишори тазриқӣ, нигоҳ доштани вақт ва ҳарорат сарф мекунанд. Ҳеҷ кадоме аз он кор намекунад, зеро гудохта аз ҳалқаи фарсуда ба ақиб мегурезад.
Се сигнал махсусан ба ҳалқаи чек ишора мекунанд. Болишт аз тир ба тир фарқ мекунад, на доимӣ. Вазни тир дар ҳоле ки мошин дар бораи барқароршавии муқаррарӣ хабар медиҳад. Ва як раванди такроршаванда ногаҳон бе тағирёбии қатрон ё танзимот номунтазам мегардад.
Параметрҳои геометрияи калидӣ
Чор рақам як винти тазриқро тавсиф мекунад. Онҳоро фаҳмед ва иқтибоси таъминкунанда як қуттии сиёҳ буданро бас мекунад.
Таносуби L/D: Таъриф, формула ва арзишҳои тавсияшаванда аз ҷониби қатрон
Таносуби L/Dдарозии кории винт ба диаметри берунии он тақсим карда мешавад. Як винт аз васеъаш 22 маротиба дарозтар L/D 22:1 дорад. Формула танҳо L ба D тақсим карда мешавад ва таносуб бо андоза иборат аст: винти 50 мм дар 22:1 дарозии кории 1100 мм дорад.
L/D назорат мекунад, ки чӣ қадар ҳуҷраи винт барои гудохтан, омехта кардан ва гомогенизатсия кардан лозим аст. Дарозтар иқтидори гудохтани бештар ва омехтаи беҳтар медиҳад. Кӯтоҳтар вақти иқоматро камтар медиҳад, ки қатронҳои ба гармӣ ҳассосро муҳофизат мекунад.
Бурдаҳои тазриқӣ назар ба винтҳои экструзия кӯтоҳтар кор мекунанд. Бурд ба ҷои обкашии пайваста як тирро дар як вақт омода мекунад ва мавод дар зарф дар байни тирҳо менишинад. ДарL/D таносуби қолаби тазриќїДар амал, аксари мошинҳо дар байни 18:1 ва 25:1 меафтанд ва аз 20:1 то 22:1 дар мошинҳои таъиноти умумӣ маъмуланд.
Қатронҳои ба гармӣ ҳассос ба монанди PVC ба охири кӯтоҳтар маъқуланд, аз ин рӯ мавод вақти камтарро гарм мекунад. Пластмассаҳои муҳандисӣ, ки ба обшавии ҳамаҷониба ниёз доранд, ба охири дарозтар мусоидат мекунанд. Дастури таносуби L / D мо мубодилаи амиқро фаро мегирад.
Таносуби фишурдашавӣ: Чӣ тавр он ба гармии буридан ва сифати гудохта таъсир мерасонад
Таносуби фишурдашавӣчукурии каналро дар минтакаи гизо бо чукурии канал дар минтакаи ченкунй мукоиса мекунад. Як винт, ки канали ғизоӣ аз канали ченкунӣ се маротиба амиқтар аст, таносуби фишурдани 3:1 дорад.
Таносуби фишурдасозӣ муайян мекунад, ки чӣ гуна винт маводро кор мекунад. Фишурдани баландтар маънои буридани бештар, гармии бештар механикӣ ва обшавии хашмгинро дорад. Фишурдасозии поёнӣ ба полимер мулоим муносибат мекунад.
Онро ба қатрон мувофиқ кунед, на ба афзалияти шумораи калонтар. Полиолефинҳои часпакии паст барои тоза гудохтан ба буридани мусбат ниёз доранд. Қатронҳои ба гармӣ ҳассос ба монанди PVC, PC ва POM дар зери кӯчидан, ки PE китф мекашад, хароб мешаванд. Дастури таносуби фишурдани мо тавассути диапазонҳо кор мекунад.
Чуқурии парвоз, паҳнои канал ва таъсири онҳо ба натиҷа
Таносуби фишурдашавӣ таносуб аст ва ду винт бо таносуби якхела метавонанд ба таври гуногун рафтор кунанд. Амиқии мутлақ муҳим аст.
Канали амиқи ҳисобкунӣ дар як инқилоб маводи бештарро интиқол дода, суръати пластикиро баланд мекунад, аммо он камтар омехта мешавад ва обшавии яксон камтар медиҳад. Канали наонқадар ченкунӣ беҳтар омехта мешавад ва ҳарорати мӯътадилтарро бо ҳосили камтар дар як гардиш таъмин мекунад.
Паҳнои парвоз ва кунҷи спирал ба самаранокии интиқол ва буридани мавод дар замини парвоз таъсир мерасонад. Инҳо тафсилоти тарроҳӣ мебошанд, ки шумо тавассути тавсифи раванди худ ба тарроҳи винт муайян мекунед, на рақамҳое, ки шумо бояд аз ҷадвал интихоб кунед.
Муносибати диаметри винт ва андозаи тир
Диаметри винт иқтидори тири мошинро муқаррар мекунад. Як винти калонтар ҳаҷми бештарро дар як миллиметри ҳаракати пеш ҷойгир мекунад, бинобар ин он зарбаи калонтар медиҳад.
Қоидаи амалӣ як банди тасаллӣ аст, на маҳдудияти сахт. Тирро иҷро кунед, ки як қисми ками зарфияти баррелро истифода мебарад ва мавод дар зарф хеле тӯлонӣ менишинад, аз гармӣ мегузарад ва таназзул мекунад. Қариб бо иқтидори пурра кор кунед ва шумо болинеро, ки барои бастабандии пайваста лозим аст, аз даст медиҳед.
Аксарияти қолиббардорон тирро дар ҷое дар мобайни доираи истифодабарии баррел ҳадаф қарор медиҳанд. Агар қисми шумо берун аз он гурӯҳ нишинад, ислоҳи дуруст диаметри винтҳои дигар аст, на танзими мошин сахттар.
Ин аст ҷадвали андозагирии нашршудаи мо, ки нишон медиҳад, ки чӣ тавр иқтидори тир винт ва андозаи баррелро дар тамоми диапазони сохтани мо нишон медиҳад. Онро барои ҷойгир кардани мошини худ ё санҷидани диаметри таъминкунанда истифода баред.
| Тир (г) | Буридани Ø × дарозӣ (мм) | Баррел Ø × дарозӣ (мм) |
|---|---|---|
| 30-90 | Φ30 × 900 | Φ85 × 860 |
| 60–125 | Φ35 × 910 | Φ85 × 860 |
| 100-150 | Φ38 × 935 | Φ95 × 900 |
| 125–160 | Φ40 × 980 | Φ95 × 910 |
| 125–300 | Φ42 × 1030 | Φ105 × 1110 |
| 250-400 | Φ45 × 1210 | Φ115 × 1165 |
| 300-500 | Φ50 × 1300 | Φ125 × 1260 |
| 450-600 | Φ55 × 1335 | Φ130 × 1320 |
| 500-700 | Φ56 × 1350 | Φ130 × 1350 |
| 500-700 | Φ60 × 1380 | Φ140 × 1350 |
| 650-800 | Φ65 × 1415 | Φ150 × 1420 |
| 700-1000 | Φ70 × 1790 | Φ160 × 1685 |
| 80–125 | Φ75 × 1825 | Φ170 × 1725 |
| 100-150 | Φ80 × 2000 | Φ180 × 1805 |
| 125–200 | Φ85 × 2300 | Φ190 × 1900 |
| 200-300 | Φ90 × 2700 | Φ210 × 2000 |
| 250-500 | Φ100 × 2600 | Φ230 × 2405 |
| 300-600 | Φ110 × 2600 | Φ256 × 2590 |
| 400-1000 | Φ120 × 2800 | Φ256 × 2800 |
| 600-800 | Φ130 × 3010 | Φ256 × 2970 |
| 800-1000 | Φ145 × 3010 | Φ256 × 3200 |
| 1000-1500 | Φ160 × 3500 | Φ270 × 3200 |
| 1300-2500 | Φ170 × 3415 | Φ317 × 3380 |
Ду чиз барои хондан аз он. Иқтидори тир бо диаметраш, тавре ки физика талаб мекунад, боло меравад. Ва диаметри берунии баррел бо он меафзояд, аз ин рӯ винти калонтар ҳеҷ гоҳ навсозии ройгон нест: он синфи дигари андозаи мошин аст.
Намудҳои винтҳои қолаби сӯзандору: Кадомаш ба шумо лозим аст?
Панҷ оилаи винт қариб ҳар як барномаи тазриқиро фаро мегирад. Интихоби дуруст аз қатрони шумо ва он чизе ки қисми шумо талаб мекунад, вобаста аст.
| Навъи винт | Чи кор мекунад | Беҳтарин барои | Заифӣ |
|---|---|---|---|
| Ҳадафи умумӣ (GP) | Парвози ягона, се минтакаи стандартй | PE, PP, PS, ABS, аксари қатронҳои молӣ | Геометрияи созиш; бо катронхои серталаб мубориза мебарад |
| Монеа | Парвози дуюм кати сахтро аз ҳавзи обшуда ҷудо мекунад | Обшавии беҳтар, ҳосили баланд, қисмҳои ногудохта ҳассос | Хароҷоти бештар; overkill оид ба қатрон осон |
| Омезиши / омехта | Қисмҳои омехтаи Maddock ё PIN илова мекунад | Мастербатчи ранг, пайвастагиҳои пуршуда, қисмҳои ҳассос ба рах | буриши иловагӣ; нодуруст барои қатронҳои ба гармӣ ҳассос |
| Венадор (ду марҳила) | Минтақаи декомпрессионӣ ва бандари вентилятсия моддаҳои ноустуворро хориҷ мекунад | Қатронҳои гигроскопӣ, ки хушк кардан ғайриимкон аст | мураккаб; агар номувофиқ бошад, вентилятсия метавонад резад |
| хоси PVC | Фишурдани паст, сатҳи сайқалёфта, нуқтаҳои мурда нест | PVC-и сахт ва чандир | Ҳадаф сохташуда; на як винти таъиноти умумӣ |
Виддаи таъиноти умумӣ (GP): маъмултарин, беҳтарин барои?
Дар мехи печдор GP як созиш аст, ва як хуб. Он PE, PP, PS ва ABS-ро ба таври қобили қабул иҷро мекунад, ки аксари қолаби молро фаро мегирад. Мошинсозон онро ҳамчун стандарт мефиристанд, зеро он бехатартарин пешфарз аст, вақте ки онҳо намедонанд, ки шумо чӣ кор мекунед.
Вақте ки қатрон серталаб мешавад, созиш ба шумо арзиш дорад. Як винти GP дар нейлони пур аз шиша зуд мепӯшад. Як винти GP дар PVC-и сахт маводро вайрон мекунад. Як винти GP барои ҳадди аксар дар қисмати тунук-девор тела дода, ногуворҳоро таъмин мекунад. Вақте ки яке аз онҳо раванди шуморо тавсиф мекунад, як винти таъиншуда барои худ танҳо дар партов пардохт мекунад.
Буридаи монеа: Ҷудокунии беҳтари гудохта ва якхела
Як винти монеа парвози дуюмро тавассути минтақаи обшавӣ илова мекунад. Ин парвоз донаҳои сахти боқимондаро аз обшавии аллакай ташаккулёфта ҷудо мекунад ва моддаҳои сахтро ба девори баррели гарм фишор медиҳад, ки дар он ҷо онҳо обшавии давом доранд.
Бе монеа, зарраҳои сахт дар дохили ҳавзи обшуда, аз девор изолятсияшуда пинҳон мешаванд ва метавонанд ҳамчун сопло ҳамчун обшавии об зинда монад. Бо яке, гудохтан пурратар ва пайгиронатар анҷом меёбад.
Мукофот яксонии обшавии беҳтар дар як баромад ё баландтар аст, ки он ҳамчун камтар обшавии об, назорати қатъии тир ва равзанаи васеътари раванд нишон медиҳад. Молдерҳо, ки бастаҳои тунук-деворӣ, қисмҳои оптикӣ ё ҳама чизҳои ногудохтаро иҷро мекунанд, бояд як нафарро бо ном дархост кунанд.
Видачаи омехта / омехта: Барои Маводҳои Masterbatch пур ва ранга
Бурдаҳои омехта қисмати махсуси омехта илова мекунанд, одатан дар наздикии нӯг. Қисмҳои Маддок (найдор) тавассути холигоҳҳои танг об шуда, зарраҳои гудохташударо бо буридан мешиканад. Миксерҳои пинҳон ҷараёнро тақсим ва дубора муттаҳид мекунанд, ранг ва пуркунандаро тақсим мекунанд.
Якеро вақте истифода баред, ки рахҳои ранг мушкилии сифат аст, вақте ки дисперсияи мастер-батч муҳим аст ё вақте ки тақсимоти пуркунанда иҷрои қисмҳоро пеш мебарад. Мубодила буридани изофӣ карда мешавад, ки бахшҳои омехтаро барои қатронҳои ба гармӣ ҳассос, ки аллакай ба ҳадди таназзули онҳо наздиканд, интихоби нодуруст месозад.
Шиддати вентилятсия / дегазизатсия: Барои қатронҳои гигроскопӣ
Як винти вентилятсия ду марҳила кор мекунад. Марҳилаи аввал гудохта мешавад, пас канал якбора амиқтар мешавад ва фишори обро дар бандари вентилятсионӣ ба баррел бурида ба сифр наздик мекунад. Дар он ҷо намӣ ва моддаҳои идоранашаванда, аксар вақт дар зери вакуум мегурезанд. Марҳилаи дуюм баъдан обро барои сӯзандору дубора фишор медиҳад.
Ин барои қатронҳои гигроскопӣ кор мекунад, ки хушк кардан ғайриимкон ё эътимоднок аст. Он инчунин хавф дорад: агар ду марҳила мувофиқат накунанд, об ба ҷои газ аз бандари вентилятсия берун мешавад. Як винти вентилятсияшуда ва баррели вентилятсия бояд якҷоя тарҳрезӣ карда шаванд, аз ин рӯ онҳо ҳамчун маҷмӯа муайян карда мешаванд ва тасодуфан аз нав насб карда намешаванд.
Тарҳрезии винти махсуси PVC: Чаро винтҳои стандартӣ бо PVC ноком мешаванд
PVC-и сахт як винти стандартиро якбора бо ду роҳ ҷазо медиҳад. Он дар зери буридашавӣ таназзул карда, хлориди гидрогенро ҷудо мекунад, ки он пӯлодеро, ки бар зидди он нишастааст, занг мезанад. Зарар пеш аз он ки оператор нуқсонро бинад, оғоз мешавад.
Як винти PVC ба ҳарду таҳдид ҷавоб медиҳад. Фишурдани паст буридани нармро нигоҳ медорад. Сатҳҳои сайқалёфта ва геометрияи бе нуқтаҳои мурда маводро аз рукуд ва пухтан бозмедорад. Маҷмӯа қариб ҳамеша дар коркарди рӯизаминӣ муқовимат ба зангзаниро талаб мекунад, на танҳо муқовимат ба фарсуда. моДастури баррели винти PVCхимияро фаро мегирад ва мобаррелҳои дугонаи конусӣхизмат PVC дар тарафи extrusion.
Чӣ тавр интихоб кардани баррели рости винт барои қатрони худ
Интихоби қатрон ҳар як қарори дигарро дар саҳифа бармеангезад: геометрия, пӯлод ва сатҳи. Ҷадвалро хонед, пас қайдҳоро дар зери он хонед, зеро қайдҳо огоҳӣ доранд.
| Қатрон | L/D маъмулӣ | Таносуби маъмулии фишурдасозӣ | Навъи винт | Қайдҳои махсус |
|---|---|---|---|---|
| PP / PE | 20:1 — 22:1 | 2,5:1 – 3,5:1 | GP ё монеа | бахшидан. Барои тоза гудохтан ба буридани мусбӣ ниёз дорад |
| PS / HIPS | 20:1 — 22:1 | 1,8:1 – 2,5:1 | GP | Часпакнокии паст, ба осонӣ гудохта мешавад. Омезиши нарм дар HIPS |
| ABS | 20:1 — 24:1 | 2,0:1 – 2,5:1 | GP ё монеа | Аморфӣ. Гармии буриданро тамошо кунед, рахҳо ба осонӣ нишон дода мешаванд |
| Компютер ва пластикаи муҳандисӣ | 22:1 - 25:1 | 2,0:1 – 2,5:1 | Монеа ё GP, буридани паст | Ҳарорати баланди обшавии тиреза, танг. L/D дарозтар, фишурдани мулоим |
| PVC сахт | 18:1 — 20:1 | 1,6:1 – 2,5:1 | хоси PVC | Муқовимат ба зангзанӣ ихтиёрӣ нест. Мӯҳлати кӯтоҳи истиқомат |
| PVC чандир | 18:1 — 20:1 | 2,0:1 – 2,8:1 | хоси PVC | бахшандатар аз сахтгир, то ҳол зангзананда |
| ПЕТ (пешаки) | 20:1 — 24:1 | Ҳисобкунии паст, дақиқ | ПЕТ, ки барои мақсад сохта шудааст | Онро хушк кунед ё онро паст кунед. Кишти паст, ҳадди ақали истиқомат, сатҳи сайқалёфта |
| POM (acetal) | 20:1 — 22:1 | 2,5:1 – 3,5:1 | GP, буриши паст | Агар аз ҳад зиёд гарм шавад, якбора паст мешавад. Назорати дақиқи ҳарорат |
| Шиша пур / абразивӣ | Ба як қатрони асос | Ба як қатрони асос | Навъи асос + сатҳи сахт | Геометрия аз паи қатрони асосӣ меравад. Дарсатҳион чизест, ки тағир меёбад: биметаллӣ гузаред |
Чӣ тавр истифода бурдани ин ҷадвал:ин диапазонҳои маъмулии нашршуда ва нуқтаҳои ибтидоӣ мебошанд, на мушаххасот. Мошини шумо, дараҷаи шумо, қисми шумо ва баромади шумо рақамҳоро иваз мекунад. Дизайнери буриш геометрияи ниҳоиро бар зидди раванди воқеии шумо тасдиқ мекунад. Ҳеҷ гоҳ аз ҷадвали умумӣ бидуни ин сӯҳбат фармоиш надиҳед.
PP ва PE: нимкристаллӣ, буридани мӯътадил
Полиолефинҳо ҳолати осон мебошанд. Онҳо буриданро таҳаммул мекунанд, дар тирезаи васеъ гудохта мешаванд ва винти GP-ро мебахшанд. Фишурдани мӯътадил то баландтар хуб кор мекунад, зеро ин қатронҳои часпакии паст ба кӯчиши мусбӣ ниёз доранд, то тоза гудохта шаванд, на лағжиш аз ним гудохта.
Баромадро ба деворҳои борик сахт тела диҳед ва винти монеа арзиши худро тавассути расонидани обшавии мукаммал бо ҳамон суръат ба даст меорад.
ABS ва PS: Аморфӣ, Гармии кӯчиро тамошо кунед
Қатронҳои аморфӣ на дар нуқтаи тез гудохта, дар як диапазон нарм мешаванд. PS дар фишори паст кор мекунад, зеро он ба осонӣ гудохта мешавад. ABS ба ғамхории бештар ниёз дорад: ҳангоми таназзулаш рахҳо ва паҳншавии онро нишон медиҳад ва одатан сабаби гармии буридан аст.
Агар рахи қисмҳои ABS ва нуқтаҳои муқаррарии шумо дуруст ба назар расанд, пеш аз он ки дар хушккунак гумон кунед, ба буридани шубҳа гумон кунед. Таносуби фишурдани хашмгин дар қатрони аморфӣ ба гармӣ ҳассос камбудиҳои худро ба вуҷуд меорад.
Компютери компютерӣ ва муҳандисии пластикӣ: Ҳарорати баланд, дарозтар L / D
Компютер, нейлон, PBT ва хешовандони онҳо хеле баланд гудохта мешаванд ва дар наздикии он таназзул мекунанд. Онҳо ба обшавии ҳамаҷониба ниёз доранд, ки ин барои L / D дарозтар баҳс мекунад, аммо онҳо инчунин вақти иқоматро ҷазо медиҳанд, ки зидди нигоҳ доштани об дар як баррел калон баҳс мекунанд.
Ҳалли баландтар L/D бо фишурдани нарм ва зарбаи дурусти андоза аст. Андозаи тирро дар компютер хато кунед ва давраҳои моддӣ дар гармӣ то зард шуданаш новобаста аз он ки винт то чӣ андоза хуб аст.
PVC сахт ва чандир: Муқовимат ба зангзании интиқодӣ
Ҳама чизҳои дар боло зикршуда дар бораи PVC ба интихоб дахл доранд. PVC-и сахт дар охири поёни ҳам L / D ва ҳам фишурда нишастааст, зеро вақт ва буридан ҳарду душмананд. Табобати рӯизаминӣ бояд ба зангзанӣ муқовимат кунад, на танҳо абразим, ва ин интихоби хӯлаи дохили як баррели биметаллиро тағир медиҳад.
PET ва POM: Ҳисгари паст, назорати дақиқи ҳарорат
PET гигроскопӣ аст. Об дар гудохта занҷирҳои полимериро гидролиз мекунад, часпакии дохилиро коҳиш медиҳад ва дар ҳоле ки мошин гӯё хуб кор мекунад, ноустувор ва абрнок мешавад. Қатронро дуруст хушк кунед, буридани камро гузаронед, ҷои истиқоматро кӯтоҳ нигоҳ доред ва сатҳҳои сайқалдидаро муайян кунед, то пасандозҳо ба вуҷуд наоянд.
POM фишурдани оддиро таҳаммул мекунад, аммо ҳангоми аз ҳад зиёд гарм шудан якбора паст мешавад ва маҳсулоти таназзули он хатарнок аст. Назорати ҳарорат ва интизоми вақти иқомат аз геометрияи оқилона муҳимтар аст.
Маводҳои бо шиша пуршуда ва абразивӣ: Хати 30%
Дар ин ҷо қоидаи равшантарин дар саҳифа аст ва он рақам аст, на эҳсос.Нахи шиша то 30%: маҷмӯи нитридори 38CrMoAlA онро идора мекунад.Мо винтҳои сӯзандоруи нитридори худро маҳз барои ҳамин сохта ва баҳо медиҳем, ки хомӯш карда ва ҳарорат карда шуда, сипас бо гази нитритшуда то корпуси 0,5–0,8 мм дар 950–1050 ВВ.
Зиёда аз 30% шиша, ё бо пуркунандаи маъданӣ ва тобовар аз оташ, сатҳ бояд тағир ёбад.Қуттии нитридор қабати диффузия аст ва пуркунандаи абразивӣ онро зудтар аз пӯлоди зери он мебурад.
Вакте ки Абаррели винти биметаллӣНавсозӣ шуданро қатъ мекунад ва ба тавсифи дуруст табдил меёбад: хӯлаи сахт дар атрофи минтақаи фарсудашавии сӯрох тамоми давраро пошида, сахтии дохилиро то 62 HRC гирифт. Геометрия то ҳол аз қатрони асосӣ пайравӣ мекунад. Танҳо рӯи он тағир меёбад. модастури биметаллӣ против нитридтавассути мантиқи хароҷот кор мекунад.
Намудҳои баррел, маводҳо ва коркарди рӯизаминӣ
Баррел ба таври назаррас вайрон намешавад. Он оромона кушода мешавад ва баромади шуморо бо худ мегирад. Мавод ва сатҳи он муайян мекунанд, ки ин чӣ қадар вақт мегирад.
Баррел пӯлоди нитридори стандартӣ: Барномаҳо ва маҳдудиятҳо
Нитридкунӣ нитрогенро ба сатҳи пӯлод паҳн карда, як корпуси сахтро ташкил медиҳад. Мо винтҳои сӯзандоруи 38CrMoAlA-и худро дар ҳарорати 500–560 °C газ-нитрид месозем ва қабати нитридори ғафсии 0,5–0,8 мм дар 950–1050 ВВ тавлид мекунем. Ин муқовимати фарсудашавиро нисбат ба пӯлоди коркарднашуда 30-40% зиёд мекунад.
Пӯлоди асосӣ пеш аз ҳама хомӯш карда мешавад ва гарм карда мешавад, ки муқовимати фарсудашавии буриданро мустақилона 50% баланд мекунад. Якҷоя, ин ду қадам мӯҳлати хидматрасонии тақрибан 10,000-20,000 соатро дар қатронҳои зангнашаванда ба монанди PE ва PP медиҳанд.
Маҳдудияти он чуқурии парванда аст. Вақте ки абразия қабати нитридорро бурида мегузарад, ядрои нармтари зери он зуд фарсуда мешавад. Мо винтҳои сӯзандоруи нитридори худро барои пайвастагиҳои бо нахи шиша мустаҳкамшуда то 30% арзёбӣ мекунем (масалан, PA плюс нахи шиша). Болотар аз он, ё дар қатронҳои зангзананда, корпуси нитридшуда бартарӣ дорад ва сатҳ бояд тағир ёбад.
Баррели биметаллӣ: Сохтмон, арзиш ва вақте ки он пардохт мекунад
Баррели биметаллӣ корпуси пӯлоди хӯлаиро нигоҳ медорад ва хӯлаи фарсудаи алоҳидаро ба сӯрох мепайвандад. Дар болои бочкаҳои худ мо хӯлаи сахтро дар атрофи тамоми минтақаи фарсудашавии сӯрох пошида, сахтии дохилиро ба 62 HRC мерасонем.
Ин як намуди дигари муҳофизат аз нитрит аст. Ҳолати нитридор қабати диффузияест, ки бо фраксияҳои миллиметр чен карда мешавад. Бори хӯлаи пошидашуда ё омехташуда як қабати металлҳои гуногун аст ва пуркунандаи абразивӣ бояд аз тамоми он гузарад.
Хӯла барои таҳдид интихоб карда мешавад. Сатҳи аз карбид бой ва волфрам карбид ба абрешим аз шиша ва пуркунандаҳои минералӣ муқовимат мекунанд. Хӯлаҳои никелдор ба зангзании PVC ва пайвастагиҳои оташгиранда муқовимат мекунанд. Хӯлаи нодурустро интихоб кунед ва шумо барои як баррели биметаллӣ пардохт кардаед, ки мушкилоти нодурустро ҳал мекунад.
Ҳар вақте, ки ғизои шумо абразивӣ ё зангзананда аст, он пардохт мекунад. Арифметика оддӣ аст: агар маҷмӯаи биметаллӣ то он даме, ки маҷмӯаи нитридор дар маводи шумо якчанд маротиба давом кунад, нархи баландтари харид то ба арзиши камтари як сол тақсим мешавад, пеш аз он ки шумо брак ва вақти бекориро ҳисоб кунед.
Сегментҳо ва баррел монолитӣ: чандирӣ ва дақиқ
Баррели монолитӣ (як порча) аз як корпус коркард карда мешавад. Он ростӣ ва мутамарказиро беҳтарин нигоҳ медорад ва ин меъёр барои қолаби тазриқӣ мебошад, ки дар он ҷо дакик консентратсияи тирро ба вуҷуд меорад.
Баррелҳои сегментшуда аз қисмҳо бо ҳам мепайванданд, ки ин имкон медиҳад, ки қисмати фарсуда бидуни шикастани тамоми баррел иваз карда шавад ва бандарҳои вентилятсия ба таври чандир ҷойгир карда шаванд. Тиҷорат ҳамоҳангӣ аст: ҳар як буғум як имкони номувофиқ аст ва мошинҳои тазриќӣ нисбат ба пайвастагиҳои экструдерҳо камтар бахшояндаанд.
Пӯлоди асосӣ ва имконоти рӯизаминӣ, ки дар он нишастаанд
38CrMoAlAпӯлоди пойгоҳест, ки мо винтҳои тазриқии худро аз он мекорем ва бо як сабаб он пешфарз дар саноат аст. Химияи хром-молибден-алюминийи он барои нитридсозӣ пешбинӣ шудааст: алюминий дар корпус нитридҳои сахт ва устуворро ташкил медиҳад, дар ҳоле ки ядро сахт мемонад.
Пӯлоди асосӣ бори механикиро мебардорад. Сатҳи болои он фарсудашавиро мегирад ва дар он ҷо интихоби воқеӣ аст. Чун аистеҳсолкунандаи баррел винтмо диапазони пурраи рӯизаминиро таъмин мекунем ва ҳар яке ба таҳдидҳои гуногун ҷавоб медиҳад:
- Нитратизатсия- қабати 0,5-0,8 мм дар 950-1050 HV. Қатронҳои тоза, нахи шиша то 30%.
- Сарпӯши биметаллӣ— хӯлаи сахт дар атрофи минтақаи фарсудашавии сӯрох омехта шудааст, сӯрох то 62 HRC. Вазифаи абразивӣ ва зангзананда.
- Пошидани карбиди вольфрам— барои ҳолатҳои душвортарини абразим.
- Пӯшидани хром— сатҳи ҳамвор, барои озод кардан. Бо тағирёбии ранг ва часпак кӯмак мекунад, на бо абрешими шадид.
- Пулоди Зангнамезадагӣ— вақте ки муқовимат ба зангзанӣ ё тозагии моддӣ на фарсудашавиро талаб мекунад.
Роҳнамои маводи баррели мо пӯлодҳои асосиро пурра муқоиса мекунад.
Табобатҳои рӯизаминӣ муқоиса карда мешаванд
| Мавод / табобат | Сахтӣ | Муқовимат ба пӯшидан | Муқовимат ба зангзанӣ | Беҳтарин барои |
|---|---|---|---|---|
| 38CrMoAlA, нитридор | 950–1050 ВТ, қабати 0,5–0,8 мм | Хуб | Муътадил | PE, PP, PS, ABS; нахи шиша то 30 фоиз. Дефолти иқтисодӣ |
| Сарпӯши биметаллӣ | То 62 HRC сӯрох | Аъло | Хуб | Шиша пур аз 30%, пур аз маъданӣ, аз нав кор кардан, вазифаи абразивӣ |
| Пошидани карбиди вольфрам | Хеле баланд | Аъло | Хуб | Сахттарин ҳолатҳои абрешим |
| Сарпӯши хӯлаи никел дар асоси | Аз рӯи формула интихоб карда мешавад | Хуб | Аъло | ПВХ, фторполимерҳо, ретардентҳои оташ |
| Пӯшидани хромии сахт | Сахт, хеле лоғар | Муътадил | Хуб | Баровардани ҳамвор, тағир додани ранг осонтар, зидди чӯб |
| Пулоди Зангнамезадагӣ | Дар як синф | Муътадил | Аъло | Барномаҳои зангзанӣ ё тозагӣ |
Муайян кардани сатҳи барои хўроки ифлос хати воқеан кор хоҳад кард, на тозатарин. Муайян кардани парвандаи тоза роҳи маъмултаринест, ки маҷмӯи нав барвақт мемирад.
Нигоҳдорӣ: Чӣ тавр ба даст овардани ҳар соате, ки маҷмӯа метавонад диҳад
Нигоҳдорӣ фарсудашавии онро баръакс намекунад. Он шуморо аз илова кардани фарсудашавии пешгирӣшаванда ба намуди ногузир бозмедорад ва ба шумо маълумот медиҳад, ки ба ҷои вокуниш ба он ивазкуниро ба нақша гиред.
Рӯйхати санҷиши мунтазам
| Басомад | Чиро тафтиш кардан лозим аст | Чаро |
|---|---|---|
| Хар смена | Ҳарорати обшавӣ нисбат ба муқаррарӣ, вақти барқароршавӣ, мутобиқати болишт, сарбории мотор | Инҳо пеш аз пайдо шудани камбудиҳо мегузаранд |
| Ҳар як мавод ё ранг тағир меёбад | пурра тоза кунед; тозакуниро барои доғҳои сиёҳ ё маводи харобшуда тафтиш кунед | Доғҳо маънои доғҳои мурда ё таназзулро дар ҷое доранд |
| Ҳармоҳа | Тасдиқ кардани термопарҳо ва тасмаҳои гармкунак; хунук шудани хуроки чорворо тафтиш кунед | Як сенсори дрифтӣ маводро барои моҳҳо нодида мепазад |
| Ҳар вақте ки винт берун мешавад | Андозаи парвози OD ва ID баррелро дар мавқеъҳои ишорашуда; ҳалқаи чекро тафтиш кунед | Бурд аллакай берун шудааст. Даҳ дақиқаи ченкунӣ маълумоти ройгон аст |
| Ҳадди ақал як сол (вазифаи абразивӣ ё зангзананда) | Ҷамъоварии банақшагирифташуда: андозагирии пурраи фарсудашавӣ, санҷиши ҳамоҳангӣ, сабти хонишҳо | Пуршуда, PVC ва аз нав корношоямӣ нисбат ба қатрони тоза тезтар мепӯшанд |
Тартиби дурусти тозакунӣ ҳангоми тағир додани қатрон ё рангҳо
Пеш аз ҳар як истгоҳ ва ҳар як гузариш, бидуни истисно дар рӯзҳои банд тоза кунед. Маводе, ки дар дохили бочка барои сард шудан боқӣ мондааст, таназзул мекунад, дар рӯи замин пухта мешавад ва баъдтар ҳамчун доғҳои сиёҳ дар қисми муштарӣ бармегардад.
Барои тағир додани ранг, барои хомӯш кардан ва пеш аз гузаштан ба полимерҳои ба гармӣ ҳассос як таркиби тозакунандаи тиҷоратро истифода баред. Virgin PE ё PP гузаришҳои муқаррарии байни маводи мувофиқро идора мекунад. Қатронҳои ҳарорати баланд ба монанди PC ва PMMA сахттар нигоҳ дошта мешаванд ва ба тозакунии хашмгинтар ниёз доранд.
Пеш аз хомӯш кардан тоза кунед, на танҳо пеш аз оғози кор. Он чизе, ки шумо дар як баррел хунуккунӣ мегузоред, ба мушкилоте мегардад, ки шумо дар оғози оянда мубориза мебаред.
Чӣ тавр чен кардани тозакунии винт ба баррел
Ин ченакест, ки афкорро ба воқеият табдил медиҳад ва аксари дӯконҳо онро сарфи назар мекунанд.
- Бурдаро кашед ва тоза кунед.Гарм, бо асбобҳои мис ё мис. Ҳеҷ гоҳ скреперҳои пӯлодӣ, ки сатҳи коркардшударо буридаанд, винт аз он вобаста аст.
- Мавқеъҳои андозагириро қайд кунеддар баробари дарозии корӣ: ғизо, гузариш ва ҳисобкунак ҳадди аққал.
- Андозаи парвози ODбо микрометри беруна дар ҳар як мавқеъ, гирифтани хониш дар якчанд нуқтаи атрофи гирду атроф барои нигоҳ доштани фарсудашавии нобаробар.
- Андозаи ID-и баррелбо ченак дар мавқеъҳо ва чуқуриҳои мувофиқ.
- Ҳисоб кардани тозакунии радиалӣ:OD-и парвозро аз ID-и боркаш хориҷ кунед ва ба ду тақсим кунед.
- Бо нақшаи сохтмон муқоиса кунедва ҳар як хонишро бо сана ва соат сабт кунед.
Натиҷаро на бар зидди рақами универсалӣ, балки бар зидди тозакунии аслӣ тафсир кунед. Қоидаи муфиди мағоза: вақте ки клиренс тақрибан ду маротиба аз арзиши сохтмон афзоиш ёфтааст ё вақте ки истеҳсолот бо суръати якхела ба таври назаррас коҳиш ёфтааст, ба нақшагирии ивазкунӣ оғоз кунед. Дастури қадам ба қадам ченкунии мо усулро ба таври муфассал фаро мегирад.
Ҷадвали тозакунӣ ва тозакунии намудҳои таркиби
Комплексро ба кор мувофиқ кунед. Скрабҳои механикӣ (бе абразивӣ) бо часпакии баланд. Тозакунии кимиёвӣ ба маводи харобшуда ва карбон ҳамла мекунад. Тозакунии кафк барои расидан ба нуқтаҳои мурдае, ки ҷараёни ламинарӣ аз даст медиҳанд, васеъ мешавад.
Фосилаҳои амиқи тоза аз қатрон вобаста аст. Полимерҳои ҳарорати баланд карбонро тезтар месозанд ва ба тозакунии амиқ бештар ниёз доранд. Новобаста аз он ки шумо кор мекунед, фосиларо дар ҷадвал нигоҳ доред, на мунтазири он, ки доғҳои сиёҳ барои шумо ба нақша гирифта шаванд.
Кай бояд таъмир кард ва кай бояд иваз кард
Арзиши як соли хидматро муқоиса кунед, на ду нишонаи нарх. Бозсозӣ, ки нисфи арзиш дорад, аммо сеяки солро бармегардонад, як варианти гаронбаҳост.
Таъмир рост меистадвақте ки фарсудашавӣ андозагирӣ ва мӯътадил аст, металли асосӣ солим аст, ин аввалин барқарорсозӣ аст ва геометрия то ҳол ба қатрони шумо мувофиқат мекунад.
Ивазкунӣ ба рост такя мекунадҳангоме ки зангзании амиқ ба вуҷуд омадааст, вақте ки винт қаблан аз нав сохта шуда буд, вақте ки маводи шумо тағир ёфтааст ва геометрияи кӯҳна дигар мувофиқат намекунад ё вақте ки маҷмӯа андозаи умумӣ аст, ки нархи ивазаш ба нархномаи таъмир наздик аст.
Дастури таъмир ва ивазкунии мо ҷадвали пурраи қарорро пешниҳод мекунад.
Нигоҳдории дуруст ва коркарди баррелҳои винти эҳтиётӣ
Маҷмӯи эҳтиётӣ танҳо дар сурате муфид аст, ки ҳангоми зарурат рост ва тоза бошад. Бурдаҳоро ба таври уфуқӣ бо дастгирӣ дар тӯли дарозӣ нигоҳ доред ва ҳеҷ гоҳ ба нӯг такя накунед. Онҳоро аз занг пӯшонед, пӯшида нигоҳ доред ва варақаи мушаххас ва рақамҳои сахтии ченшударо бо қисм нигоҳ доред.
Стратегияи гардиши маҷмӯи эҳтиётӣарзиши бештар аз ҳама гуна хироҷи суръатбахш аст, ва қариб ҳеҷ як таъминкунанда ба шумо инро намегӯяд. Пеш аз ноком шудани маҷмӯи ҷорӣ ивазкуниро харед. Маҷмӯи навро ба кор андозед, кӯҳнаро барои барқарорсозӣ фиристед, дар ҳоле ки истеҳсолот идома дорад ва маҷмӯи аз нав сохташударо дар раф ҳамчун эҳтиёт нигоҳ доред.
Шумо ҳоло як ротатсияи бо сифр бекористии банақшагирифташуда доред ва ҳар як ивазкунии оянда дар ҷадвали шумо ба ҷои соати 2-и рӯзи шанбе сурат мегирад. Стратегия як маҷмӯи сармояи муомилотро сарф мекунад ва бори аввал онро баргардонад, ки вайроншавӣ рух надиҳад.
Ин раванд ё мошин аст? Дарвозаи қарор
Ин бахше аст, ки ҳеҷ як рақиб наменависад ва он нисбат ба боқимондаи ин дастур дар якҷоягӣ вақти бештарро сарфа мекунад.
Вақте ки нуқсони қолабӣ пайдо мешавад, аксари дастаҳо ба танзимоти мошин муроҷиат мекунанд. Ҳарорат, фишори бозгашт, суръати тазриқ, вақти нигоҳдорӣ. Баъзан ин дуруст аст. Аммо вақте ки агрегати пластикӣ фарсуда мешавад, ҳеҷ танзимот равандро барқарор намекунад ва ҳафтаҳо дар ҷустуҷӯе, ки ҳеҷ гоҳ муваффақ шуда наметавонист, нопадид мешавад.
Пеш аз он ки ба нуқтаи таъиноти дигар даст занед, ин дарвозаро иҷро кунед.
1. Оё чизе тағйир ёфт?Лотҳои нави қатрон, ранги нав, таносуби нави коркард, қолаби нав, танзимот касеро тасҳеҳ кардааст? Агар ҳа, тағиротро пайгирӣ кунед. Ин як мушкилии раванд аст, то даме ки тартиби дигаре исбот нашавад.
2. Оё норасоӣ ногаҳон пайдо шуд, ё дар тӯли зиёда аз ҳафтаҳо хазанда шуд?Нуқтаҳои ногаҳонӣ дар тағир ё ҷузъи шикаста. Нуқтаҳои тадриҷан дар фарсудашавӣ. Либос як шабонарӯз намеояд.
3. Оё болишт барои тирандозӣ пайваста аст?Як болине номувофиқ аст, ки ҳалқаи чек сӯҳбат. Пеш аз ҳама онро тафтиш кунед.
4. Оё баромад бо суръати якхела коҳиш ёфтааст ё вақти барқароршавӣ дароз шудааст?Ҳарду ба тозакунӣ ишора мекунанд, ки маънои винт ё фарсудаи баррелро дорад. Танзимотҳо тозакунии гумшударо барқарор карда наметавонанд.
5. Оё ҳарорати обшавии об дар нуқтаҳои муқаррарнашуда боло меравад?Бурд гармии изофиро тавлид мекунад, одатан аз сабаби он ки он бар зидди тозакунии фарсуда сахттар кор мекунад.
6. Оё доғҳои сиёҳ пас аз ҳар тозакунӣ бармегарданд?Мавод дар ҷои мурда ҷойгир аст. Дар маҷмӯаи кӯҳна, он ҷои мурда аксар вақт тозакунии фарсуда мешавад, ки обшавии вайроншударо дар бар мегирад.
Се ё зиёда ҷавоби "ҳа" ба саволҳои 3 то 6 маънои онро дорад, ки мошин ба шумо мегӯяд, ки агрегати пластикӣ фарсуда шудааст. Танзимро бас кунед. Бурдаро кашед ва чен кунед.
Андозагирӣ як соат мегирад. Пайдо кардани нуқсони механикӣ тавассути танзимот ҳафтаҳо тӯл мекашад ва он ҳеҷ гоҳ ба ҳам намеояд, зеро ҷавоб ҳеҷ гоҳ дар контроллер набуд.
Роҳнамои ҳалли мушкилот бо ҷадвали сабабҳои реша
Ҳар як нуқсон дар зер метавонад аз раванд ё фарсудашавии механикӣ бошад. Дар ҷадвал номгузорӣ шудааствинт ва баррелсабаби реша, зеро ин нисфи ҳама дигарон тарк мекунанд.
| Мушкилот | Аломат | Сабаби решаи буриш / баррел | Амали ислоҳӣ |
|---|---|---|---|
| Хатҳои сиёҳ / аломатҳои сӯхтагӣ | Доғҳо ё рахҳои торик дар қисм; бадтар пас аз ист | Маводи харобшуда дар тозакунии фарсуда ё ҷои мурда ҷойгир шудааст; холӣ; сатҳи вайроншуда | Тозакунии амиқ. Агар доғҳо баргарданд, кашед ва тафтиш кунед. Санҷед, ки холҳо ва тозакунии фарсудашуда. Агар маҷмӯа маводе дошта бошад, иваз кунед |
| Андозаи тири номувофиқ / аксҳои кӯтоҳ | Дрифтҳои вазни тир; болишт аз тир ба тир фарқ мекунад | Санҷед, ки ҳалқа мӯҳр нест(аз ҳама маъмул); парвозҳои фарсудашуда имкон медиҳанд, ки об ба ақиб раванд; зарфи баррел аз ҳад зиёд | Аввалан ҳалқаи чекро тафтиш кунед. Сипас тозакуниро чен кунед. Танзимот клапани рахнашавандаро ислоҳ намекунад |
| Баландшавии ҳарорати об | Ҳарорати воқеии обшавии болотар аз нуқтаи муқарраршуда; ранги моддӣ | Гузариш аз ҳад зиёд аз таносуби фишурдани нодуруст; тозакунии фарсуда, ки винтро сахттар кор мекунад; термопари дрифт | Тасдиқ кардани термопарҳо. Суръати винт ва фишори бозгаштро тафтиш кунед. Агар геометрия барои қатрон нодуруст бошад, винт ислоҳ аст |
| Барқароркунии суст / пластикии дарозмуддат | Вақти барқароршавӣ дароз мешавад; давраи давра меафзояд | Тозакунии фарсуда, ки самаранокии насосро коҳиш медиҳад; масъалаи бахши ғизо; геометрияи нодуруст барои қатрон | Пеш аз ҳама сардшавии хӯроки гулӯ ва ғизои пеллетиро тафтиш кунед. Сипас, тозакуниро нисбат ба расм чен кунед |
| Афзоиши сарбории мотор / фишори бозгашт | Амперҳои мотор дар баромади доимӣ; ҳушдорҳои момент | кашолакунии винт дар сӯрох (нодурустӣ, винти хамида); буридани аз ҳад зиёд; муқовимати моддии вайроншудаи бино | Ҳамоҳангӣ ва ростии винтро тафтиш кунед. Буридани хамида як тарафи сӯрохро мепӯшонад ва баррели навро низ нест мекунад |
| Таназзули моддӣ/ранг | Зардшавӣ, пошидан, шикастан, бӯй | Вақти иқомат хеле дароз (тир барои баррел хеле хурд); буридани хеле хашмгин; доғҳои мурда, ки маводро нигоҳ медоранд | Андозаи тир ба таносуби зарфияти баррелро санҷед. Кам кардани буриш. Дар қатронҳои ба гармӣ ҳассос, як винти фишурдашаванда метавонад ягона ислоҳи воқеӣ бошад |
| Қисман зарраҳои сахтро гум мекунад | Доғҳои сахт; нуқсонҳои ба линза монанд; нуқтаҳои заиф | Иқтидори обшавии нокифоя: L / D хеле кӯтоҳ, фишурдакунӣ нодуруст, баромад аз он чизе, ки винт метавонад гудохта шавад, ё тозакунии фарсуда тела дода мешавад | Маҳсулотро кам кунед ё ба як винти монеа навсозӣ кунед. Агар маҷмӯа фарсуда бошад, ҳеҷ гуна танзим обшавии обро барқарор намекунад |
| Қатъи ранг / паҳншавии суст | ранги нобаробар; masterbatch пароканда намешавад | Бахши омехта нест; винтҳои фарсуда суст омехта мешавад; мехи печдор нодуруст барои таркиби пур ё ранга | Қисми омехтаро муайян кунед (Мэддок ё пин). Тасдиқ кунед, ки винт на танҳо фарсуда шудааст |
Хатҳои сиёҳ ё нишонаҳои сӯхтагӣ
Полимери харобшуда дар ҷое ҷойгир шуда, пора-пора мешавад. Ҷойҳои пинҳонии классикӣ тозакунии фарсудашуда, сӯрохии холӣ, ҳалқаи чеки вайроншуда ва ҳама ҷои мурдае мебошанд, ки дар он ҷараён рукуд мешавад.
Аввал тозакунии амиқ. Агар доғҳо пас аз тозакунии ҳамаҷониба баргарданд, мавод танҳо пасмонда нест. Он пайваста аз ҷониби як нуқтаи мошини шумо истеҳсол карда мешавад ва шумо бояд винтро кашед ва онро пайдо кунед.
Андозаи кадри номувофиқ ё аксҳои кӯтоҳ
Пеш аз он ки ба танзимот даст занед, ҳалқаро санҷед. Вақте ки клапани бознашаванда мӯҳрзаниро қатъ мекунад, об ҳангоми тазриқ ба қафо мебарояд ва тире, ки мошин чен кардааст, тири қолаби гирифташуда нест.
Тӯҳфа болишт аст. Раванди муттасил як болини устуворро нигоҳ медорад. Вақте, ки болишт wanders тир ба тир, обшавии аст, ба ҷое меравад, ки набояд.
Баланд шудани ҳарорати об ё хеле баланд
Ба ҷои бовар кардан ба нуқтаҳои муқарраршуда обшавии воқеиро бо зонд чен кунед. Агар обшавии воқеӣ аз минтақаҳо хеле баланд бошад, гармии иловагӣ на аз бандҳо, балки аз буридан меояд.
Вақте ки фишурдакунӣ барои қатрон хеле хашмгин аст, суръати винт аз ҳад зиёд баланд аст, вақте ки фишори бозгашт аз ҳад зиёд аст ва вақте ки як винти фарсуда барои ҳаракат додани ҳамон мавод бояд сахттар кор кунад, гармии буридан баланд мешавад.
Барқарорсозии оҳиста / Вақти пластикии дароз
Аз бункер оғоз кунед. Плетҳои пулакӣ, гулӯи ғизои аз ҳад зиёд гармшуда ва хунуккунии нокифояи ғизо ҳама винт ва барқароршавии дарозро гуруснагӣ мекунанд ва ҳеҷ яке аз онҳо нуқсони винт нестанд.
Агар ғизо солим бошад ва барқароршавӣ ҳанӯз суст бошад, тозакуниро чен кунед. Як винт, ки самаранокии обкашии худро аз даст додааст, барои пур кардани ҳамон тир вақти зиёдтар мегирад ва вақти давра онро инъикос мекунад.
Баландшавии сарбории мотор ё фишори бозгашт
Баландшавии амперҳо дар баромади доимӣ маънои онро дорад, ки чизе муқовимат мекунад. Як винти хамида, ки дар сӯрох кашола мешавад, як ҳолати хатарнок аст: он як тарафи баррелро мепӯшонад ва як винти наве, ки бар зидди ин номувофиқӣ насб шудааст, ҳамон тавр дар ҳамон ҷадвал мемонад.
Пеш аз фармоиш додани чизе, ростӣ ва ҳамоҳангиро санҷед. Фарсудашавии якҷониба изи ангушт аст.
Таназзули моддӣ ё рангоранг
Ду сабаб бартарӣ доранд: мавод хеле гарм аст, ё он муддати тӯлонӣ гарм аст. Дуюм он чизест, ки мардум пазмон мешаванд.
Тире, ки барои баррел хеле хурд аст, дар тӯли давра пас аз давра нишаста об мешавад ва то зард шуданаш бо нарм пухта мешавад. Ҳеҷ гуна тарроҳии винт зарбаи хурдро дар баррели калонҳаҷм ислоҳ намекунад. Диаметри винтро ислоҳ кунед ё корро ба мошини хурдтар интиқол диҳед.
Чӣ тавр фармоиш додани баррели ивазшаванда
Ҳеҷ як рақиб инро фаро намегирад ва он қисматест, ки харидорон воқеан ба онҳо ниёз доранд. Новобаста аз он ки шумо аз OEM ё аз мустақил фармоиш медиҳедзаводи баррел винт, ҳамон маълумот иқтибосро бармеангезад.
Андозаҳо ва мушаххасоти шумо бояд пешниҳод кунед
- Бренд ва модели мошин.Барои тасдиқи андозаҳои васлкунӣ ва охири диск акси лавҳаи номӣ кифоя аст.
- Диаметри винт ва таносуби L / D,аз расм ё бевосита чен карда мешавад.
- Қатрон, бо мазмуни пуркунанда.Ин пӯлоди пойгоҳ ва коркарди рӯизаминиро бештар аз ҳама чизи дигаре дар рӯйхат бармеангезад.
- Андозаи тир ва давраи ҳадаф,Пас, геометрияро ба ҷои нусхабардорӣ оптимизатсия кардан мумкин аст.
- Расм ё намунаи фарсуда.Ё кор мекунад. Қисми фарсударо чен кардан ва геометрияи пурраро барқарор кардан мумкин аст.
- Дафъаи гузашта чӣ хато кард.Намунаи фарсудашавиро дар якҷоягӣ бо қисм фиристед. Аз даст додани андозаи ҳамвор абразиш мегӯяд. Питинг мегӯяд, ки зангзанӣ. Фарсудашавии яктарафа мувофиқатро мегӯяд, ки винти нав онро ислоҳ намекунад.
Ин чизи охирин он чизест, ки харидорон фаромӯш мекунанд ва он чизест, ки шуморо аз харидани нусхаи боэътимоди нокомӣ бозмедорад.
OEM-Match против Тарҳрезии фармоишӣ: Тарафҳо ва Тарафҳо
Мутобиқати OEMгеометрияи аслиро такрор мекунад. Ин занги дуруст аст, вақте ки винти аслӣ ба раванди шумо мувофиқ буд ва танҳо фарсуда мешавад. Пешгӯӣшаванда, дар муқоиса бо расм санҷидашаванда, тасдиқи раванд нест.
Тарҳрезии фармоишӣгеометрияро барои мувофиқ кардани он чизе ки шумо имрӯз иҷро мекунед, тағир медиҳад. Ин занги дуруст аст, вақте ки ҷараён ҳаракат кард ва винт не: шумо бори дигарро илова кардед, ба синфи пуршуда гузаштед, ҳадафҳои баромадро тағир додед ё винти аслӣ ҳеҷ гоҳ қатрони шуморо хуб коркард накард.
Фармоиши бозии OEM ҳангоми тағир додани раванд мушкилотро дар пӯлоди нав дубора эҷод мекунад. Фармоиш додани тарҳи фармоишӣ, вақте ки аслиаш хуб буд, хароҷот ва дубора тасдиқи онро бефоида мекунад. Намунаи либос ба шумо мегӯяд, ки шумо дар кадом вазъият ҳастед.
Ҳангоми харидорӣ аз Чин чиро бояд интизор шуд
Вақти интиқол аз геометрия, коркарди рӯизаминӣ ва мавҷудияти расм вобаста аст. Онро дар шакли хаттӣ бо иқтибосатон пурсед ва пурсед, ки соат аз чӣ сар мешавад: тасдиқи расм ё фармоиши харид. Онҳо санаи якхела нестанд ва фарқият аксар вақт як ҳафта аст.
Се чизеро, ки пеш аз он ки шумо содир кунед, бояд қайд кунед:
- Вақте ки истеҳсолот оғоз меёбад.Тарроҳии баръакси намунаи фарсуда вақтро пеш аз буридани як чип илова мекунад. Расм ин қадамро нест мекунад.
- Он чизе ки коркарди рӯизаминӣ илова мекунад.Сатҳи биметаллӣ ва пошидани карбид марҳилаҳои ҷудогонаи раванд бо навбати худ мебошанд.
- Боркашонии баҳрӣ, алоҳида.Он дар вақти истеҳсолот нест ва ин рақамест, ки харидорони бори аввалро ба ҳайрат меорад.
Иқтибосҳои худи мо аз рӯи тарҳ шаффоф аст: мо арзиши тахминии маҳсулот, интиқол ва нигоҳдории ҷорӣ медиҳем, аз ин рӯ ҳеҷ чиз барои дертар кашф кардан нест. Шумо ин иқтибосро дар давоми 12 соат мегиред.
Дар атрофи вақти интиқол бо гардиши маҷмӯи эҳтиётӣ, ки дар боло тавсиф шудааст, ба нақша гиред. Маҷмӯе, ки аз як журнали фарсудашуда фармоиш дода шудааст, дар ҷадвали шумо фиристода мешавад. Маҷмӯае, ки аз киштиҳои шикаста фармоиш дода шудааст, бар зидди соат, тавассути ҳаво, бо нархе, ки ҳеҷ кас шарҳ намедиҳад.
Меъёрҳои қабули сифат ва нуқтаҳои санҷиш
Инҳо чекҳое мебошанд, ки таъминкунандаи ҳақиқиро аз арзон ҷудо мекунанд. Пеш аз фармоиш додан, онҳоро хаттӣ пурсед ва ҳангоми расидани маҷмӯа онҳоро тафтиш кунед:
- Диаметри берунӣ дар якчанд нуқтаҳо дар ҳар як парвоз
- Диаметри сӯрох ва силиндрӣ
- Сахтии сатҳ ҳамчун аарзиши ченшуда(HV ё HRC), на мушаххасоти каталог
- Амиқии парвандаи нитридор ё умқи қабати хӯлаи дар сӯрохи биметаллӣ
- Концентризм ва ростқавлӣ
- Ноҳамвории рӯизаминӣ (Ra)
- Синфи пӯлоди асосӣ, тасдиқ карда шудааст
Сахтӣ ва умқи парванда ду чизи муҳимтарин мебошанд ва ин ду аксар вақт оромона паст карда мешаванд. Қабати нитридшуда дар 950–1050 ВВ ва чуқурии 0,5–0,8 мм хусусиятест, ки шумо метавонед як молрасонро нигоҳ доред. "Нитридӣ" худ аз худ нест.
Агар иқтибос ба таври назаррас поёнтар аз дигарон афтад, пурсед, ки пӯлод чист ва табобат то чӣ андоза амиқ аст. Ин тақрибан ҳамеша дар он ҷо фарқият пинҳон мешавад ва шумо онро ҳангоми пӯшидани барвақт бармегардонед.
Роҳнамои пурраи манбаи мо дар дастури фармоишии баррел винт ҷойгир аст.
Ба баррели винти тазриқӣ иваз ё фармоишӣ лозим аст? Модели мошини худ, расм ё намунаи фарсудаи худро фиристед. Мо дар давоми 12 соат иқтибос медиҳем.
Иқтибосҳои Screw Barrel гиредСаволҳои зуд-зуд додашаванда
Савол: Баррел винти қолаби сӯзандору чанд вақт давом мекунад?
Ҷавоб: Дар қатронҳои зангнашаванда ба монанди PE ва PP, винтҳои сӯзандоруи нитридори 38CrMoAlA мо тақрибан 10,000-20,000 соат кор мекунанд. Пайвастҳои аз шиша пуршуда, ПВХ ва резакунии вазнин онро коҳиш медиҳанд ва то куҷо аз мундариҷа ва ҳосили пуркунанда вобаста аст. Соатро идора накунед ва умедворед: чен кунед. Ҳадди ақал як маротиба дар як сол дар вазифаи абразивӣ OD ва ID-и парвозро бо нақшаи сохтмон тафтиш кунед ва тамоюлро сабт кунед. Тамоюл, на рақами соат, ба шумо мегӯяд, ки кай маҷмӯи навбатиро фармоиш диҳед.
Савол: Тозакунии стандартӣ байни винт ва баррел чӣ гуна аст?
A: Ягон рақами ягона вуҷуд надорад, зеро тарозуи тозакунӣ бо диаметри винт дорад. Қоидаи асосии саноат барои маҷмӯи нав тақрибан 0,001 дюймаи тозакунии радиалӣ барои ҳар як дюймаи диаметри винт дар як тараф аст, аз ин рӯ винти 60 мм дар наздикии 0,06 мм дар як тараф меафтад. Нақшаи сохтани шумо қудрат аст. Ҳамчун маҳдудияти хидматрасонии амалӣ, вақте ки тозакунии ченшуда тақрибан ду маротиба аз арзиши сохтмон афзоиш ёфтааст ё маҳсулот бо суръати якхела ба таври назаррас коҳиш ёфтааст, ивазкуниро ба нақша гиред.
Савол: Оё ман метавонам як винтро барои қатронҳои гуногун истифода барам?
Ҷавоб: Дар дохили оила, ҳа. Як винти таъиноти умумӣ PE, PP, PS ва ABS-ро ба таври қобили қабул коркард мекунад, бинобар ин мошинсозон онро ҳамчун стандарт мефиристанд. Дар байни оилаҳо, не. Як винти GP дар PVC-и сахт маводро вайрон мекунад ва пӯлодро занг мезанад. Як винти GP дар нейлони пур аз шиша зуд фарсуда мешавад. Ва як винт барои як ҳаҷми тирандозӣ наметавонад ба коре хидмат кунад, ки як қисми ками баррелро бидуни пухтани мавод истифода мебарад. Агар қатронҳои шумо ин холигоҳҳоро дар бар гиранд, ба шумо зиёда аз як винт ё винт лозим аст, ки барои ҳолати душвортарин тарҳрезӣ шудааст.
Савол: Чӣ тавр ман метавонам бифаҳмам, ки винти қолаби сӯзандору фарсуда шудааст?
Ҷавоб: Мошин аввал ба шумо мегӯяд ва микрометр инро тасдиқ мекунад. Ба паст шудани натиҷа бо суръати якхела, дароз шудани вақти барқароршавӣ, боло рафтани ҳарорати об дар нуқтаҳои муқарраршуда, доғҳои сиёҳе, ки пас аз тозакунӣ бармегарданд ва дрифтсияи андозаи тирро мушоҳида кунед. Ҳар яке аз инҳо кашидани винтро асоснок мекунад. Сипас OD-и парвозро бо микрометр ва ID-и бурро бо ченаки сӯрохӣ дар мавқеъҳои мувофиқ чен кунед ва тозакунии радиалиро бо расм муқоиса кунед. Аломатҳо нишон медиҳанд; андозагирӣ тасдиқ мекунад.
Савол: Баррел винти биметаллӣ чист ва кай ба ман лозим аст?
Ҷавоб: Баррели биметаллӣ корпуси аз пӯлоди хӯлаишударо нигоҳ медорад ва хӯлаи фарсудашавии сахттарро ба сӯрох мепайвандад. Дар болои бочкаҳои худ мо хӯлаи сахтро дар атрофи минтақаи фарсудаи сӯрох пошида, сахтии дохилиро ба 62 HRC мерасонем. Хатро кашидан осон аст:нахи шиша то 30% дар маҷмӯи нитридори 38CrMoAlA хуб кор мекунад. Зиёда аз 30% шиша, бо пуркунандаи маъданӣ ё тобовари оташ, ё дар қатрони зангзананда, биметаллӣ равед. Қуттии нитридор қабати диффузияи 0,5–0,8 мм мебошад ва пуркунандаи вазнин онро хеле пеш аз ба итмом расидани пӯлоди зери он мебурад.
Савол: Оё тарҳи винт ба сифати қисм дар қолаби тазриқӣ таъсир мерасонад?
A: Бевосита ва бештар аз аксари танзимоти раванд. Геометрияи винт муайян мекунад, ки мавод то чӣ андоза пурра гудохта мешавад, ҳарорати об то чӣ андоза яксон аст, ранг ва пуркунанда то чӣ андоза хуб пароканда мешавад ва тир то чӣ андоза пайваста аст. Гудохташудаҳо, рахҳо, паҳншавӣ, таназзул ва тағирёбии тир ҳама ба тарроҳии винт ё фарсудашавии буриш ҳадди аққал вақте ки онҳо ба контроллер бармегарданд, бармегарданд. Вақте ки нуқсон ба ҳар як тағирёбии танзимот муқовимат мекунад, одатан геометрия ё фарсудашавӣ сабаб мешавад.
Савол: Фарқи байни винти тазриқӣ ва винти экструзия чӣ гуна аст?
A: Як винти экструзионӣ пайваста давр мезанад ва насосҳо бидуни таваққуф ба пеш гудохта мешаванд. Вирдаки тазриқӣ ду вазифаро иҷро мекунад: он барои пластикӣ кардани тир давр мезанад, сипас гардишро қатъ мекунад ва мисли поршень барои сӯзандору ба пеш ҳаракат мекунад. Ин амали мутақобила аз он иборат аст, ки чаро винтҳои тазриқӣ дар нӯги ҳалқаи чекӣ доранд ва чаро онҳо нисбат ба винтҳои экструзиявӣ таносуби кӯтоҳтари L/D доранд, маъмулан аз 18:1 то 25:1. Мавод инчунин дар як баррели тазриқӣ байни тирҳо ҷойгир аст, ки вақти истиқомат ва андозаи тирро муҳим мекунад.
Савол: Оё як истеҳсолкунандаи бочка винти маро бе расм нусхабардорӣ карда метавонад?
A: Бале. Қисми фарсударо интиқол диҳед ва геометрияро чен кардан ва барқарор кардан мумкин аст: диаметр, таносуби ҷанба, умқи канал ва андозаҳои мувофиқ дар охири диск. Мо винтҳои сӯзандоруро то ±0,001 мм нигоҳ медорем. Як огоҳӣ бояд қайд кард: винти фарсудашуда аз он хурдтар аст, ки аз корхона берун рафтааст, бинобар ин иваз бояд на ба андозаи фарсудашуда мувофиқи нияти тарҳи аслӣ сохта шавад. Намунаи фарсудашавиро дар якҷоягӣ бо қисм фиристед ва винти нав ба ҷои мерос гирифтани он бар зидди нокомӣ муайян карда мешавад.
Хулоса
Се идея тамоми дастурро дарбар мегирад.
Интихоб аз паи қатрон мегузарад.Геометрия (L/D, таносуби фишурдашавӣ, навъи винт) мувофиқат мекунад, ки полимери шумо чӣ гуна об мешавад. Табобати рӯизаминӣ мувофиқат мекунад, ки ғизои шумо то чӣ андоза ифлос аст. Қатронҳои тоза дар нитридшудаи 38CrMoAlA хушбахтона кор мекунанд. Хӯроки абразивӣ ва зангзананда ба сӯрохи биметаллӣ ниёз доранд ва муайян кардани парвандаи тоза роҳи маъмултаринест, ки маҷмӯи нав барвақт мемирад.
Нигоҳдорӣ солҳоро мехарад ва маълумот банақшагириро мехарад.Пеш аз ҳар як истгоҳ тоза кунед, на аз пӯлод, балки бо биринҷ тоза кунед ва ҳар боре, ки буранда берун шавад, тозакуниро чен кунед. Журнали фарсудашавӣ "оё фарсуда шудааст?" ба "кай он хатро убур мекунад?", ки фарқи байни тағирёбии банақшагирифташуда ва қатъ аст.
Пеш аз танзим кардани раванд, мошинро ташхис кунед.Вақте ки баромад коҳиш меёбад, давраҳо дароз мешаванд, болишт саргардон мешавад ё доғҳо пас аз тозакунӣ бармегарданд, воҳиди пластикӣ гап мезанад. Танзимотҳо наметавонанд тозакунии гумшударо барқарор кунанд ё ҳалқаи чеки фарсударо дубора мӯҳр зананд. Бурдаро кашед ва чен кунед.
Нанхайя дар тӯли зиёда аз бист сол бурҳо ва баррелҳо сохтааст ва ба 500+ муштарӣ дар саросари ҷаҳон хидмат мерасонад. Бурдҳои тазриқии мо аз 38CrMoAlA коркард карда мешаванд, хомӯш карда мешаванд ва гарм карда мешаванд, баъд аз гази нитридӣ дар 500–560 °C то корпуси 0,5–0,8 мм дар 950–1050 HV, то таҳаммулпазирии ±0,001 мм нигоҳ дошта мешаванд ва барои 0 000c ё 10 соат баҳо дода мешаванд. қатронҳо. Дар ҷое, ки ғизо сахттар аст, мо хӯлаи сахтро дар атрофи минтақаи фарсудашавии сӯрох мепошем ва сахтии дохилиро то 62 HRC мегирем.
Пеш аз фармоиш додан, муҳандисони мо бо шумо аз рӯи параметрҳо кор мекунанд: диаметр, таносуби ҷанбаҳо, умқи канали винт ва интихоби мавод байни 38CrMoAlA ва хӯлаи дуплекс. Ин машварат ройгон аст ва иқтибоси зерин маҳсулот, интиқол ва арзиши нигоҳдории интизориро дар бар мегирад, аз ин рӯ ҳеҷ чиз дертар дар саҳифа набуд, пайдо намешавад.
Пас аз таҳвил, техникҳои мо насб ва ба кор андохтанро дастгирӣ мекунанд, кафолат то шартнома давом мекунад (одатан аз як то ду сол) ва ҳар як масъалаи пас аз фурӯш дар давоми 24 соат посух ва ҳалли худро дар давоми 48 соат мегирад.
Модели мошини худ, қатрон ва мушкилотеро, ки шумо ҳал кардан мехоҳед, ба мо фиристед. Шумо дар давоми дувоздаҳ соат мушаххасот ва иқтибос хоҳед дошт.
Мо ба мо бигӯед, ки мошини худ, қатрони шумо ва чӣ хатогиҳои охирин бор шуд. Мо маҷмӯи онро муайян мекунем, ки онро ислоҳ мекунад, на он ки онро такрор мекунад.
Барои иқтибос бо Нанхайя тамос гиред
